机场活动区免冲突路由计划关键技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·机场活动区交通系统分析 | 第9-11页 |
| ·机场场面活动监视、引导和控制 | 第11-15页 |
| ·机场场面监视和控制系统 | 第12页 |
| ·场面引导控制系统（SMGCS） | 第12-13页 |
| ·先进场面引导控制系统（A-SMGCS） | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·研究的主要内容和方法 | 第18-19页 |
| 第二章 机场活动区路网建模 | 第19-30页 |
| ·机场活动区滑行路网拓扑建模 | 第19-22页 |
| ·地理实体和拓扑关系 | 第19-20页 |
| ·场面滑行路网数据的生成 | 第20-22页 |
| ·基于 Petri 网的机场活动区滑行路网建模 | 第22-30页 |
| ·网和网的图形表示 | 第23-26页 |
| ·机场活动区场面活动规则 | 第26-30页 |
| 第三章 场面运行冲突探测及解脱 | 第30-41页 |
| ·冲突类型及安全间隔定义 | 第30-33页 |
| ·冲突类型定义 | 第30-31页 |
| ·地面管制间隔标准 | 第31-33页 |
| ·场面冲突探测与告警 | 第33-39页 |
| ·基于排序的滑行冲突探测 | 第34-36页 |
| ·基于滑行时间约束的冲突探测 | 第36-37页 |
| ·基于最小水平安全间隔的滑行冲突探测 | 第37-39页 |
| ·基于滑行优先级的冲突解脱模型 | 第39-41页 |
| 第四章 路由模型及算法 | 第41-50页 |
| ·路由算法 | 第41-45页 |
| ·蚁群算法 | 第42-43页 |
| ·遗传算法 | 第43-45页 |
| ·机场活动区免冲突静态路由模型分析 | 第45-48页 |
| ·参数和变量定义 | 第45-46页 |
| ·约束条件 | 第46-47页 |
| ·目标函数 | 第47页 |
| ·模型求解 | 第47-48页 |
| ·机场活动区免冲突动态路由计划模型分析 | 第48-50页 |
| ·变量定义 | 第48页 |
| ·权重参数确定 | 第48-50页 |
| 第五章 模型实例分析验证 | 第50-58页 |
| ·机场活动区路网模型实例 | 第50-52页 |
| ·免冲突静态路由计划实例分析 | 第52-55页 |
| ·免冲突动态路由计划实例分析 | 第55-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
