| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题的提出及研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·已有研究的不足之处 | 第11页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 第二章 高等级公路沥青混凝土路面的性能分析 | 第12-20页 |
| ·沥青的分类 | 第12页 |
| ·按来源分类 | 第12页 |
| ·按生产加工方法分类 | 第12页 |
| ·按用途分类 | 第12页 |
| ·道路沥青的路用性能 | 第12-15页 |
| ·道路沥青的感温性 | 第12-13页 |
| ·道路沥青的高温性能 | 第13页 |
| ·道路沥青的低温性能 | 第13-14页 |
| ·道路沥青的老化性能 | 第14-15页 |
| ·沥青的减振性 | 第15页 |
| ·沥青混凝土路面的使用性能 | 第15-20页 |
| ·功能性能 | 第15-17页 |
| ·结构性能 | 第17页 |
| ·为使路面具备良好的使用性能必须具备的条件 | 第17-20页 |
| 第三章 高等级公路沥青混凝土路面病害的类型、成因及机理 | 第20-31页 |
| ·高等级公路沥青混凝土路面病害的类型和成因 | 第20-29页 |
| ·裂缝及其成因 | 第20-22页 |
| ·网（龟）裂及其成因 | 第22-23页 |
| ·坑槽、沉陷及其成因 | 第23-25页 |
| ·沉陷及其原因 | 第25-26页 |
| ·车辙及其原因 | 第26-27页 |
| ·泛油及其原因 | 第27-28页 |
| ·桥面沥青混凝土铺装层破坏 | 第28-29页 |
| ·沥青混凝土路面水损害机理 | 第29-31页 |
| ·水对沥青混凝土路面材料的侵蚀作用 | 第29页 |
| ·路面层内滞水压力对沥青混凝土混合料的剥蚀作用 | 第29-31页 |
| 第四章 福厦漳高速公路沥青混凝土路面损害处治措施研究 | 第31-56页 |
| ·福厦漳高速公路沥青混凝土路面路况调查 | 第32-41页 |
| ·路面弯沉检测 | 第34-38页 |
| ·平整度检测 | 第38-40页 |
| ·车辙、抗滑性能检测 | 第40-41页 |
| ·福厦漳高速公路主要早期损害特征 | 第41-49页 |
| ·福厦漳高速公路病害特征统计 | 第42-46页 |
| ·福厦漳高速公路主要病害特征关联分析 | 第46-49页 |
| ·水损害原因分析 | 第49-50页 |
| ·大交通量和超载车辆 | 第49页 |
| ·中央分隔带存水 | 第49页 |
| ·环境条件 | 第49-50页 |
| ·排水设计不完善 | 第50页 |
| ·未筛分碎石底基层排水不畅 | 第50页 |
| ·水损害处治措施 | 第50-56页 |
| ·排水处治 | 第50-53页 |
| ·局部水损坏位置处治 | 第53-54页 |
| ·罩面设计 | 第54-56页 |
| 第五章 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60页 |