汽车配件网上交易平台的开发和管理
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-10页 |
| ·论文研究的背景 | 第7页 |
| ·论文研究的方法和框架 | 第7-9页 |
| ·论文研究的重点和意义 | 第9页 |
| ·论文的创新点 | 第9-10页 |
| 2 汽车配件交易现状分析 | 第10-25页 |
| ·汽车配件行业分析 | 第10-14页 |
| ·汽车配件供给分析 | 第10-11页 |
| ·汽车配件需求分析 | 第11页 |
| ·汽车配件销售渠道的分析 | 第11-13页 |
| ·汽车配件的流通渠道分析 | 第13-14页 |
| ·汽车配件交易现状分析 | 第14-21页 |
| ·汽车配件的最终采购 | 第14-16页 |
| ·保险事故车辆配件流通和交易分析 | 第16-17页 |
| ·汽车配件交易存在的问题 | 第17-21页 |
| ·解决方案---建立汽车配件网上交易平台 | 第21-25页 |
| ·汽车配件交易网络化的现状 | 第21页 |
| ·网络化经营的趋势 | 第21-22页 |
| ·网络化的优点 | 第22-23页 |
| ·汽车配件交易网络化可能存在的问题 | 第23-24页 |
| ·汽车配件交易网络化是经营发展的必由之路 | 第24-25页 |
| 3 汽车配件网上交易平台商业模式的确定 | 第25-38页 |
| ·现有汽车配件相关网站的商业模式分析 | 第25-30页 |
| ·汽车配件网站主要功能分析 | 第25-28页 |
| ·汽车配件类网站的价值链分析 | 第28-30页 |
| ·汽车配件网上交易平台的商业模式 | 第30-35页 |
| ·汽车配件交易平台的市场定位 | 第30-31页 |
| ·汽车配件交易平台的商业模式定位 | 第31-33页 |
| ·汽车配件交易平台的特点 | 第33-35页 |
| ·汽车配件网上交易平台的主要营运收入 | 第35-38页 |
| ·会员费 | 第35-36页 |
| ·广告费 | 第36页 |
| ·网上交易服务费 | 第36页 |
| ·汽车配件团购差价部分 | 第36页 |
| ·配件价格咨询费 | 第36-37页 |
| ·开办相关杂志创收 | 第37-38页 |
| 4. 汽车配件网上交易平台的设计和管理 | 第38-56页 |
| ·平台的目标设计 | 第38-39页 |
| ·总体目标 | 第38页 |
| ·具体目标 | 第38-39页 |
| ·平台的业务流程设计 | 第39-45页 |
| ·核心业务的分析 | 第39-40页 |
| ·核心流程的设计思路 | 第40-41页 |
| ·汽车配件网上交易的流程设计 | 第41-43页 |
| ·汽车配件网上询、报价的流程设计 | 第43-45页 |
| ·交易平台的管理 | 第45-49页 |
| ·平台内部管理 | 第45-48页 |
| ·业务管理系统确定 | 第48-49页 |
| ·汽车配件网上交易平台的产品销售模式确定 | 第49-51页 |
| ·互动营销的模式 | 第49-50页 |
| ·整合营销的模式 | 第50页 |
| ·直接营销的模式 | 第50-51页 |
| ·软营销的模式 | 第51页 |
| ·汽车配件网上交易平台的运营模式设计 | 第51-56页 |
| ·平台总体团队建设 | 第51-53页 |
| ·平台管理团队建设 | 第53页 |
| ·平台开发的运作机制 | 第53-54页 |
| ·平台的可持续运营 | 第54-56页 |
| 5 总结和展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61-63页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第63页 |
