基于音频信号的轴承故障DHMM诊断方法研究及DSP实现
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·滚动轴承故障诊断及其意义 | 第7-8页 |
| ·滚动轴承故障诊断研究现状 | 第8-12页 |
| ·轴承故障诊断的主要方法 | 第8-9页 |
| ·轴承故障诊断的信号分析处理方法 | 第9-11页 |
| ·轴承故障诊断的故障诊断平台 | 第11-12页 |
| ·课题背景及本文主要内容 | 第12-14页 |
| 第二章 HMM基本理论及其在故障诊断中的应用原理 | 第14-23页 |
| ·Markov链 | 第14-15页 |
| ·HMM定义 | 第15-17页 |
| ·HMM三大基本算法 | 第17-21页 |
| ·HMM在故障诊断中的应用原理 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第三章 倒谱提升MFCC特征参数提取 | 第23-38页 |
| ·故障音频信号产生的机理 | 第23-25页 |
| ·故障音频信号的时域频域分析 | 第25-28页 |
| ·特征提取 | 第28-35页 |
| ·音频信号数据采集 | 第29-30页 |
| ·短时傅里叶幅值变换 | 第30-31页 |
| ·三角带通滤波 | 第31-33页 |
| ·倒谱提升MFCC特征参数提取过程 | 第33-35页 |
| ·特征判别力分析 | 第35-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第四章 一类基于DHMM简化模型的故障诊断方法 | 第38-45页 |
| ·矢量量化的基本原理及 LBG算法 | 第38-40页 |
| ·DHMM模型训练及识别 | 第40-42页 |
| ·DHMM模型参数简化及简化改进分析 | 第42-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第五章 基于DSP技术的故障诊断系统设计与实现 | 第45-56页 |
| ·系统方案设计 | 第45-46页 |
| ·系统硬件实现 | 第46-48页 |
| ·系统软件实现 | 第48-53页 |
| ·DSP软件开发流程 | 第48-50页 |
| ·系统主程序的设计 | 第50页 |
| ·系统功能子程序的设计 | 第50-53页 |
| ·系统GEL导入程序设计 | 第53-54页 |
| ·系统二级Bootloader程序 | 第54-55页 |
| ·实验结果及分析 | 第55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 结束语 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第61页 |
