广甘高速公路软岩隧道开挖方法对比研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·本文研究的内容与技术路线 | 第16-17页 |
| 第2章 软岩隧道工法调研及分析 | 第17-44页 |
| ·软岩隧道常用施工工法 | 第17-28页 |
| ·台阶法 | 第17-21页 |
| ·中隔墙法 | 第21-23页 |
| ·单侧壁导坑法和双侧壁导坑法 | 第23-25页 |
| ·导坑超前法 | 第25-26页 |
| ·其它工法 | 第26-28页 |
| ·软岩隧道工程实例调研及分析 | 第28-32页 |
| ·广甘高速公路软岩隧道工法调研及分析 | 第32-42页 |
| ·广甘高速公路隧道地质概况 | 第32-34页 |
| ·广甘高速公路软岩隧道工法统计 | 第34-35页 |
| ·广甘高速公路典型软岩隧道工法调研分析 | 第35-42页 |
| ·小结 | 第42-44页 |
| 第3章 基于数值模拟的软岩隧道工法及进尺研究 | 第44-77页 |
| ·计算依据及计算模型的确定 | 第44-45页 |
| ·计算参数的选取 | 第45页 |
| ·计算结果及分析 | 第45-72页 |
| ·上下台阶法计算结果分析 | 第45-49页 |
| ·上下台阶预留核心土法计算结果分析 | 第49-53页 |
| ·三台阶法计算结果分析 | 第53-57页 |
| ·三台阶预留核心土法计算结果分析 | 第57-62页 |
| ·CD法计算结果分析 | 第62-67页 |
| ·三台阶七步法计算结果分析 | 第67-70页 |
| ·工法比选分析 | 第70-72页 |
| ·施工循环进尺的影响分析 | 第72-75页 |
| ·小结 | 第75-77页 |
| 第4章 基于相似模型试验的软岩隧道合理工法研究 | 第77-96页 |
| ·模型实验相似关系 | 第77-81页 |
| ·相似定理 | 第77-81页 |
| ·试验相似关系的确定 | 第81页 |
| ·模型材料 | 第81-83页 |
| ·围岩 | 第81-82页 |
| ·喷射混凝土 | 第82-83页 |
| ·钢拱架 | 第83页 |
| ·模型试验概况 | 第83-86页 |
| ·模型试验目的和技术路线 | 第84页 |
| ·试验装置 | 第84-85页 |
| ·试验测试仪器 | 第85-86页 |
| ·试验结果分析 | 第86-95页 |
| ·二台阶法试验结果分析 | 第86-87页 |
| ·上下台阶预留核心土法试验结果分析 | 第87-89页 |
| ·三台阶法试验结果分析 | 第89-91页 |
| ·三台阶预留核心土法试验结果分析 | 第91-93页 |
| ·CD法试验结果分析 | 第93-95页 |
| ·小结 | 第95-96页 |
| 结论与展望 | 第96-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-103页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第103页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第103页 |
