液压集成块油路智能设计方法及关键技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·液压集成块简介 | 第8-9页 |
| ·液压集成块研究现状 | 第9-12页 |
| ·液压集成块3D设计 | 第9-10页 |
| ·液压集成块智能虚拟设计 | 第10-11页 |
| ·液压集成块校核 | 第11-12页 |
| ·图论方法在液压集成块设计中的应用 | 第12页 |
| ·特征技术 | 第12-14页 |
| ·特征的定义和分类 | 第12页 |
| ·特征的参数化建模及其发展过程 | 第12-14页 |
| ·图论简介 | 第14页 |
| ·课题提出及主要研究内容 | 第14-17页 |
| 第二章 动态油路特征建模方法 | 第17-32页 |
| ·液压集成块设计过程及特点 | 第17-20页 |
| ·液压集成块设计过程 | 第17-19页 |
| ·液压集成块设计特点 | 第19-20页 |
| ·面向对象的动态油路特征模型 | 第20-22页 |
| ·面向对象方法描述 | 第20页 |
| ·液压集成块油孔、油口面向对象模型 | 第20-21页 |
| ·动态油路特征面向对象模型 | 第21-22页 |
| ·动态油路特征及其层次化模型 | 第22-29页 |
| ·语义层 | 第24-25页 |
| ·几何层 | 第25-26页 |
| ·拓扑层 | 第26-28页 |
| ·参数层 | 第28-29页 |
| ·基于智能设计和交互式修改的设计策略 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 基于图论的油路智能设计方法 | 第32-53页 |
| ·油路设计需求信息——液压阀油口 | 第32-33页 |
| ·基于实体邻接图的单条油路的创成设计 | 第33-47页 |
| ·液压集成块表面矢量定义 | 第33-34页 |
| ·两待连通油孔拓扑结构 | 第34-36页 |
| ·动态油路特征的矩阵表达 | 第36-38页 |
| ·动态油路特征油孔参数确定 | 第38-42页 |
| ·单条油路创成的启发式算法 | 第42-45页 |
| ·启发式求解策略 | 第45-47页 |
| ·基于图论的单条油路的自动更新 | 第47-50页 |
| ·深度优先搜索算法 | 第47-49页 |
| ·油路的自动更新算法 | 第49-50页 |
| ·基于油路自动创成和自动更新的油路设计过程 | 第50-52页 |
| ·油路设计过程 | 第50-51页 |
| ·交互式修改 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 液压集成块有效性验证方法 | 第53-58页 |
| ·设计结果邻接矩阵 | 第53-54页 |
| ·油路内部有效性验证 | 第54-56页 |
| ·油口与工作油孔的非空映射性验证 | 第54页 |
| ·油孔可加工性验证 | 第54页 |
| ·欠连通验证 | 第54-55页 |
| ·工艺孔无冗余性验证 | 第55-56页 |
| ·油路外部有效性验证 | 第56-57页 |
| ·过连通验证 | 第56-57页 |
| ·泄漏连通验证 | 第57页 |
| ·安全壁厚验证 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 液压集成块智能设计系统及软件开发 | 第58-68页 |
| ·液压集成块智能设计系统的开发平台及运行环境 | 第58页 |
| ·液压集成块智能设计软件 | 第58-64页 |
| ·总体结构 | 第58-59页 |
| ·液压元件自动装配模块 | 第59-60页 |
| ·元件布局模块 | 第60页 |
| ·油路设计模块 | 第60-62页 |
| ·有效性验证模块 | 第62-63页 |
| ·详细设计模块 | 第63-64页 |
| ·设计实例 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
