强震作用下圆形隧道响应及设计方法研究
| 致谢 | 第1-7页 |
| 摘要 | 第7-9页 |
| ABSTRACT | 第9-17页 |
| 第一章 绪论 | 第17-37页 |
| ·研究背景 | 第17-21页 |
| ·地下结构地震响应分析的研究现状 | 第21-34页 |
| ·自由场地的地震响应研究 | 第21-23页 |
| ·土与结构接触面特性研究 | 第23-28页 |
| ·地下结构地震响应分析方法研究 | 第28-32页 |
| ·离心机振动台试验研究 | 第32-34页 |
| ·本文的主要工作 | 第34-37页 |
| 第二章 土与结构接触面特性及粘聚区域模型 | 第37-64页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·土与结构接触面剪切试验 | 第37-44页 |
| ·砂土-铝合金板剪切试验 | 第37-41页 |
| ·大尺寸软粘土-混凝土剪切试验 | 第41-44页 |
| ·土与结构接触面变形及粘聚区域模型 | 第44-49页 |
| ·接触面和相对位移 | 第44-46页 |
| ·接触面粘聚区域模型 | 第46-49页 |
| ·基于强化有限单元法的无厚度接触面单元 | 第49-58页 |
| ·粘聚裂纹问题的描述 | 第49-51页 |
| ·基本概念和假定 | 第51-52页 |
| ·数学节点富集和数学单元定义 | 第52-57页 |
| ·基于强化有限单元法的无厚度土结接触面单元 | 第57-58页 |
| ·剪切试验接触面渐进破坏模拟及参数分析 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第三章 地震荷载作用下地下圆形隧道的拟静力分析 | 第64-94页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·问题的描述 | 第64-67页 |
| ·问题的解 | 第67-75页 |
| ·带孔无限域问题的复变函数解 | 第68-69页 |
| ·弹性圆形隧道的复变函数解 | 第69-71页 |
| ·接触面完全粘结条件下的解析解 | 第71-72页 |
| ·接触面光滑接触条件下的解析解 | 第72-73页 |
| ·考虑土结接触面渐进破坏的半解析解 | 第73-75页 |
| ·解析解对比分析 | 第75-79页 |
| ·半解析解验证及参数分析 | 第79-92页 |
| ·半解析解验证 | 第79-80页 |
| ·土结接触面切向滑移对结构响应的影响 | 第80-85页 |
| ·土与隧道模量比对结构响应的影响 | 第85-87页 |
| ·隧道相对厚度对结构响应的影响 | 第87-88页 |
| ·接触面峰值强度对结构响应的影响 | 第88-90页 |
| ·接触面残余强度对结构响应的影响 | 第90-91页 |
| ·接触面粘聚区域模型位移参数对结构响应的影响 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-94页 |
| 第四章 水平自由场地地震剪应力分析 | 第94-110页 |
| ·引言 | 第94-95页 |
| ·分析模型 | 第95-102页 |
| ·模型及其离散化 | 第96-97页 |
| ·砂土材料及本构模型 | 第97-101页 |
| ·地震动及基线修正 | 第101-102页 |
| ·动响应分析结果 | 第102-105页 |
| ·中密砂模型中的动响应(Dr=60%) | 第102-103页 |
| ·密砂模型中的动响应(Dr=80%) | 第103-105页 |
| ·饱和砂土地基中应力折减系数研究 | 第105-108页 |
| ·地震激励作用 | 第105-107页 |
| ·简谐激励作用 | 第107-108页 |
| ·本章小结 | 第108-110页 |
| 第五章 地震荷载作用下圆形隧道的动响应分析 | 第110-131页 |
| ·引言 | 第110页 |
| ·单相地基自由场和圆形隧道的动响应分析 | 第110-123页 |
| ·离散模型 | 第111-112页 |
| ·自由场地震响应分析结果 | 第112-116页 |
| ·含隧道场地地震响应分析结果 | 第116-123页 |
| ·饱和砂土地基自由场和圆形隧道的动响应分析 | 第123-130页 |
| ·自由场地地震响应分析结果 | 第123-125页 |
| ·含隧道场地地震响应分析结果 | 第125-130页 |
| ·结论 | 第130-131页 |
| 第六章 地下圆形隧道抗震设计方法 | 第131-147页 |
| ·引言 | 第131-132页 |
| ·地下隧道拟静力设计 | 第132-136页 |
| ·隧道结构位移和内力的理论分析 | 第132-135页 |
| ·水平地震剪应力 | 第135-136页 |
| ·圆形隧道结构地震响应再分析 | 第136-141页 |
| ·单相场地隧道结构变形和内力 | 第137-139页 |
| ·饱和砂土场地隧道结构变形和内力 | 第139-141页 |
| ·地铁隧道抗震设计 | 第141-145页 |
| ·结论 | 第145-147页 |
| 第七章 ZJU400离心机振动台系统性能评价 | 第147-166页 |
| ·引言 | 第147-148页 |
| ·ZJU400土工离心机 | 第148-156页 |
| ·离心机的空间布置 | 第148-149页 |
| ·上下仪器舱 | 第149页 |
| ·传动和转动系统 | 第149-150页 |
| ·动力传输和稀油润滑系统 | 第150-151页 |
| ·振动台系统 | 第151-152页 |
| ·刚性模型箱和层状剪切模型箱 | 第152-154页 |
| ·数据测量采集系统 | 第154-155页 |
| ·摄影和视频监测系统 | 第155-156页 |
| ·离心机振动台系统性能评价 | 第156-165页 |
| ·试验土样和饱和试剂 | 第156-159页 |
| ·模型制作和地震波选择 | 第159-161页 |
| ·传感器的选择与布置 | 第161-162页 |
| ·试验结果分析 | 第162-165页 |
| ·本章小结 | 第165-166页 |
| 第八章 自由场地离心机振动台试验 | 第166-186页 |
| ·引言 | 第166页 |
| ·试验设计 | 第166-169页 |
| ·试验土样 | 第166-167页 |
| ·饱和试剂 | 第167-168页 |
| ·传感器布置 | 第168-169页 |
| ·试验准备 | 第169-175页 |
| ·传感器选择与标定 | 第169-172页 |
| ·试验过程 | 第172-175页 |
| ·自由场地试验结果分析 | 第175-185页 |
| ·离心加速过程试验结果 | 第175-177页 |
| ·迁安波作用试验结果 | 第177-180页 |
| ·宁河波作用试验结果 | 第180-184页 |
| ·应力折减系数 | 第184-185页 |
| ·本章小结 | 第185-186页 |
| 第九章 地下圆形隧道离心机振动台试验 | 第186-206页 |
| ·引言 | 第186页 |
| ·试验设计 | 第186-189页 |
| ·隧道结构模型 | 第186-187页 |
| ·传感器布置 | 第187-189页 |
| ·隧道场地试验结果分析 | 第189-202页 |
| ·离心加速过程试验结果 | 第189-190页 |
| ·迁安波作用试验结果 | 第190-196页 |
| ·宁河波作用试验结果 | 第196-202页 |
| ·解析解与试验结果比较 | 第202-205页 |
| ·本章小结 | 第205-206页 |
| 第十章 结论与展望 | 第206-210页 |
| ·结论 | 第206-208页 |
| ·关于进一步研究工作的展望 | 第208-210页 |
| 参考文献 | 第210-224页 |
| 作者简历及在学期间所取得的科研成果 | 第224-226页 |
| 浙江大学岩土工程研究所历届博士学位论文目录 | 第226-232页 |
