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大功率LED照明灯及汽车前大灯散热结构研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-18页
   ·LED 及其照明灯具的发展现状第10-13页
   ·LED 产业研究成果及关键问题第13-15页
   ·选题意义及课题支持第15-16页
   ·本文研究内容和技术路线第16-18页
第2章 LED 基础理论第18-32页
   ·LED 的发光原理及光电特性第18-20页
   ·LED 结温和热阻第20-23页
   ·LED 热学模型第23-25页
   ·散热器的选材及加工第25-28页
   ·散热翅片效率第28-30页
   ·本章小结第30-32页
第3章 大功率 LED 灯具散热装置设计第32-50页
   ·ANSYS 软件简介第32-35页
   ·四种大功率 LED 灯具试制及模拟第35-42页
     ·试制灯具简介第35-36页
     ·建立三维简化模型第36-37页
     ·基于 ANSYS 的温度仿真第37-40页
     ·实验分析第40-42页
   ·散热器翅片设计及分析第42-46页
     ·散热翅片效率计算第42-44页
     ·翅片效率对散热的影响第44-46页
   ·灯具热阻计算及分析第46-48页
   ·本章小结第48-50页
第4章 大功率 LED 车灯散热结构研究第50-68页
   ·翅片式 LED 车灯散热系统设计第50-56页
     ·大功率 LED 车灯光源数目的确定第50页
     ·三维热学模型建立第50-52页
     ·基于 ANSYS 的温度模拟第52-56页
   ·半导体制冷式 LED 车灯散热系统设计第56-65页
     ·半导体制冷散热系统设计第56-60页
     ·基于 ANSYS 的温度仿真第60-65页
   ·配合整车的散热路径设计第65-66页
   ·本章小结第66-68页
第5章 结论与展望第68-70页
参考文献第70-76页
作者简介及科研成果第76-77页
致谢第77页

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