城市台面：高于城市地面的水平性公共空间研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-21页 |
| ·研究的缘起 | 第8-9页 |
| ·城市台面的定义 | 第9-15页 |
| ·对台面的限定 | 第9-12页 |
| ·对相关概念的澄清 | 第12-15页 |
| ·选题背景 | 第15-18页 |
| ·人口的高密度 | 第15-16页 |
| ·公共空间的稀缺 | 第16-17页 |
| ·反公共性空间 | 第17页 |
| ·公共空间质量不高 | 第17-18页 |
| ·选题的意义 | 第18页 |
| ·研究逻辑与方法 | 第18-21页 |
| ·研究逻辑 | 第18-20页 |
| ·研究方法 | 第20-21页 |
| 第2章 台面的历史演进 | 第21-60页 |
| ·台面的原始形态 | 第21-22页 |
| ·西方古代的台面空间 | 第22-43页 |
| ·古代埃及与两河流域的台面空间 | 第22-28页 |
| ·古希腊的台面空间 | 第28-31页 |
| ·古罗马的台面空间 | 第31-33页 |
| ·中世纪的台面空间 | 第33-35页 |
| ·文艺复兴的台面空间 | 第35-39页 |
| ·文艺复兴之后到19 世纪末的台面空间 | 第39-43页 |
| ·中国古代的台面空间 | 第43-47页 |
| ·先秦的高台建筑台面 | 第43-44页 |
| ·城墙等构筑物的台面 | 第44-45页 |
| ·作为建筑基座的台面 | 第45-47页 |
| ·现当代的台面空间 | 第47-58页 |
| ·背景 | 第47-49页 |
| ·建筑尺度的台面空间 | 第49-52页 |
| ·城市尺度的台面空间 | 第52-56页 |
| ·现当代台面的总结 | 第56-58页 |
| ·台面历史的总结 | 第58-60页 |
| 第3章 城市台面的理论研究 | 第60-99页 |
| ·基于环境行为学的研究 | 第60-73页 |
| ·环境行为学 | 第60-61页 |
| ·台面与可达性 | 第61-67页 |
| ·台面与公共行为 | 第67-72页 |
| ·总结 | 第72-73页 |
| ·基于建筑现象学的研究 | 第73-83页 |
| ·台面与场所的营造——对环境本质的揭示 | 第73-78页 |
| ·台面与场所感的获得——空间感与认同感的共同发展 | 第78-83页 |
| ·基于城市设计理论的研究 | 第83-96页 |
| ·台面的隔绝性 | 第84-87页 |
| ·台面的全景性 | 第87-90页 |
| ·台面的整合性 | 第90-93页 |
| ·台面的过渡性 | 第93-94页 |
| ·台面的纪念性 | 第94-96页 |
| ·台面空间的理论研究总结 | 第96-99页 |
| 第4章 城市台面的设计策略 | 第99-137页 |
| ·基于自身功能的设计策略 | 第99-109页 |
| ·对功能的划分 | 第99-100页 |
| ·对城市台面景观功能的设计 | 第100-104页 |
| ·对城市台面交通功能的设计 | 第104-106页 |
| ·对城市台面休憩功能设计 | 第106-109页 |
| ·基于城市关系的设计策略 | 第109-126页 |
| ·城市台面与地形的整合 | 第109-111页 |
| ·城市台面与城市建筑的结合 | 第111-118页 |
| ·城市台面与公共空间体系的整合 | 第118-126页 |
| ·案例分析——宁波和丰创意广场设计实践 | 第126-136页 |
| ·项目概况 | 第126-127页 |
| ·方案整体设计理念 | 第127-128页 |
| ·台面空间 | 第128-136页 |
| ·城市台面设计策略总结 | 第136-137页 |
| 结语 | 第137-138页 |
| 参考文献 | 第138-142页 |
| 致谢 | 第142-143页 |
| 附录A 插图索引 | 第143-149页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第149页 |
