| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 创新点摘要 | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| ·蒸汽驱等热力采油技术现状 | 第11-16页 |
| ·蒸汽驱动态预测方法研究进展 | 第16-21页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第2章 基本方程 | 第22-26页 |
| ·质量平衡方程 | 第22-24页 |
| ·能量平衡方程 | 第24页 |
| ·初始和边界条件 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 蒸汽驱预测理论模型(SFPM)的建立 | 第26-99页 |
| ·蒸汽驱预测理论(SFPM)概要 | 第26-27页 |
| ·前缘推进模型(FAPM) | 第27-58页 |
| ·地质物理模型的建立 | 第27-32页 |
| ·前缘推进模型(FAPM)的建立 | 第32-53页 |
| ·求解步骤 | 第53-56页 |
| ·与其它FAPM理论模型的比较 | 第56-58页 |
| ·蒸汽超覆模型(SOPM) | 第58-83页 |
| ·Van Lookeren理论与蒸汽超覆 | 第59-61页 |
| ·等效地质物理模型的建立 | 第61-68页 |
| ·蒸汽超覆模型(SOPM)的建立 | 第68-79页 |
| ·求解步骤 | 第79-83页 |
| ·拟驱替效率 | 第83页 |
| ·面积扫油效率 | 第83-88页 |
| ·五点法井网的面积扫油效率 | 第84-85页 |
| ·组合驱扫效率 | 第85-86页 |
| ·五点井网的压力降计算 | 第86-88页 |
| ·井眼(筒)热损失 | 第88-89页 |
| ·井的限制条件 | 第89-90页 |
| ·时间步长尺寸选择 | 第90-91页 |
| ·本文理论计算值与油田实际值的对比 | 第91-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 第4章 蒸汽驱动态智能优化与调整系统 | 第99-146页 |
| ·蒸汽驱动态优化与调整系统简介 | 第99页 |
| ·蒸汽驱动态优化与调整系统功能和特点 | 第99-101页 |
| ·系统功能 | 第99-101页 |
| ·系统特点 | 第101页 |
| ·蒸汽驱动态优化与调整系统安装及运行 | 第101-103页 |
| ·蒸汽驱动态优化与调整系统软件安装 | 第101-102页 |
| ·蒸汽驱动态优化与调整系统运行 | 第102-103页 |
| ·蒸汽驱动态优化与调整系统使用说明 | 第103-138页 |
| ·系统管理模块 | 第103页 |
| ·算例1:KERN_RIVER油田测试模块 | 第103-119页 |
| ·算例2:TIA_JUANA油田测试模块 | 第119页 |
| ·算例3:SCHOONEBEEK油田测试模块 | 第119-120页 |
| ·蒸汽驱动态优化与调整模块 | 第120页 |
| ·中国辽河齐40块油田蒸汽驱动态优化与调整模块 | 第120-134页 |
| ·中国辽河齐40块油田敏感性参数研究模块 | 第134-138页 |
| ·基于粒子群算法的智能蒸汽驱动态优化与调整技术研究 | 第138-145页 |
| ·优化算法简介 | 第138-139页 |
| ·粒子群算法的思想起源 | 第139页 |
| ·粒子群算法(PSO) | 第139-140页 |
| ·粒子群算法在蒸汽驱动态优化与调整中的应用 | 第140-145页 |
| ·本章小结 | 第145-146页 |
| 结论 | 第146-147页 |
| 参考文献 | 第147-155页 |
| 在读期间完成的科研工作及发表的论文 | 第155-158页 |
| 致谢 | 第158-159页 |
| 论文摘要 | 第159-179页 |