| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·论文主要内容及安排 | 第9-11页 |
| 第二章 面向服务的体系结构 | 第11-27页 |
| ·面向服务的体系结构 | 第11-15页 |
| ·服务的概念 | 第11-12页 |
| ·面向服务架构的规范 | 第12-14页 |
| ·面向服务架构的特点 | 第14-15页 |
| ·Web 服务 | 第15-21页 |
| ·Web 服务的定义 | 第15-16页 |
| ·Web 服务与面向服务 | 第16页 |
| ·Web 服务的SOAP 风格 | 第16-21页 |
| ·面向服务的地理信息系统 | 第21-27页 |
| ·OpenGIS Web 服务框架 | 第23-24页 |
| ·OpenGIS Web 服务互操作协议栈 | 第24-25页 |
| ·Supermap IS .Net 服务技术 | 第25-27页 |
| 第三章 基于混沌的交通流量预测 | 第27-41页 |
| ·混沌的基本概念 | 第27-29页 |
| ·混沌时间序列预测 | 第29-32页 |
| ·交通流量时间序列预测的基本原理 | 第29-30页 |
| ·混沌时间序列参数 | 第30-31页 |
| ·混沌交通流量时间序列预测的基本方法 | 第31-32页 |
| ·交通流量混沌的分析 | 第32-33页 |
| ·改进的真实矢量场法与最大Lyapunov 指数预测方法 | 第33-38页 |
| ·相空间重构 | 第33-34页 |
| ·真实矢量场法 | 第34-35页 |
| ·C-C 法求时间延迟 | 第35-36页 |
| ·改进的预测方法 | 第36-38页 |
| ·预测实例 | 第38-41页 |
| 第四章 异步环境中的Web 服务 | 第41-48页 |
| ·Web 环境中的异步传输 | 第41-42页 |
| ·异步环境中调用Web 服务 | 第42-45页 |
| ·异步环境中服务的跨域调用 | 第45-48页 |
| 第五章 基于服务的公众出行系统设计与实现 | 第48-71页 |
| ·公众出行概述 | 第48-50页 |
| ·公众出行相关服务设计原则 | 第50-55页 |
| ·公众出行服务功能分析 | 第55-62页 |
| ·出行信息框架及功能 | 第55-58页 |
| ·出行规划服务分析 | 第58-62页 |
| ·出行规划相关服务设计实现 | 第62-67页 |
| ·公众出行系统实现 | 第67-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-72页 |
| ·总结 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 主要参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附录 | 第76-78页 |
| 硕士期间发表论文情况 | 第78页 |