| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第11-16页 |
| ·国外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·论文研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| ·研究目标 | 第16页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 半刚性基层沥青路面破损特点 | 第18-32页 |
| ·半刚性基层沥青路面破坏类型 | 第18-28页 |
| ·裂缝 | 第19-24页 |
| ·沥青混凝土路面变形类 | 第24-27页 |
| ·沥青混凝土路面松散类 | 第27-28页 |
| ·沥青混凝土路面其它类 | 第28页 |
| ·半刚性基层沥青路面破坏原因 | 第28-31页 |
| ·裂缝类破损原因分析 | 第29页 |
| ·变形类破损原因分析 | 第29-30页 |
| ·松散类破损原因分析 | 第30-31页 |
| ·其它类破损原因分析 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 长寿命沥青路面设计理论 | 第32-39页 |
| ·长寿命沥青路面设计理念 | 第32-34页 |
| ·长寿命沥青路面设计理论基础 | 第32-33页 |
| ·长寿命沥青路面设计寿命 | 第33-34页 |
| ·长寿命沥青路面结构设计方法 | 第34页 |
| ·长寿命沥青路面层位功能要求 | 第34-36页 |
| ·长寿命沥青路面设计、验算指标 | 第36-38页 |
| ·沥青层层底弯拉应变指标 | 第36页 |
| ·半刚性基层层底拉应力指标 | 第36-37页 |
| ·面层抗剪指标 | 第37页 |
| ·土基顶面的压应变指标 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 复合式基层长寿命沥青路面结构力学分析 | 第39-65页 |
| ·沥青路面结构力学分析概述 | 第39-41页 |
| ·沥青路面层状体系理论分析 | 第39-40页 |
| ·层状体系应力和位移状况分析 | 第40-41页 |
| ·路面计算模型 | 第41-42页 |
| ·复合式基层长寿命沥青路面结构应力和位移状况分析 | 第42-64页 |
| ·路表弯沉分析 | 第43-47页 |
| ·半刚性基层层底拉应力分析 | 第47-51页 |
| ·沥青层层底拉应变分析 | 第51-56页 |
| ·沥青面层层内剪应力分析 | 第56-60页 |
| ·土基顶面压应变分析 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 复合式基层长寿命沥青路面结构的确定 | 第65-82页 |
| ·沥青路面结构设计概述 | 第65-67页 |
| ·路面结构设计原则 | 第65-66页 |
| ·复合式基层长寿命沥青路面设计方法 | 第66-67页 |
| ·沥青路面结构力学分析概述 | 第67-69页 |
| ·路面结构组合确定 | 第67-68页 |
| ·路面结构设计参数的确定 | 第68-69页 |
| ·基面层之间结合状态对沥青路面结构层内力的影响 | 第69-72页 |
| ·基面层之间结合系数对路表轮隙弯沉的影响 | 第70页 |
| ·基面层之间结合系数对面层层内剪应力的影响 | 第70-71页 |
| ·基面层之间结合系数对沥青层层底拉应变的影响 | 第71-72页 |
| ·基面层之间结合系数对半刚性基层层底拉应力的影响 | 第72页 |
| ·不同结构组合力学分析 | 第72-76页 |
| ·路表弯沉 | 第73页 |
| ·沥青层层底拉应变 | 第73-74页 |
| ·半刚性基层层底拉应力 | 第74-75页 |
| ·沥青面层层内剪应力 | 第75页 |
| ·基层顶面压应变 | 第75-76页 |
| ·超载对路面结构的影响 | 第76-80页 |
| ·路表弯沉 | 第76-77页 |
| ·沥青层层底拉应变 | 第77-78页 |
| ·半刚性基层层底拉应力 | 第78页 |
| ·面层层内最大剪应力 | 第78-79页 |
| ·土基顶面压应变 | 第79-80页 |
| ·半刚性基层、柔性基层与复合式基层长寿命沥青路面的比较 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第六章 结论与展望 | 第82-85页 |
| ·结论 | 第82-83页 |
| ·展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第88页 |