| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 引言 | 第9-31页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·文献综述 | 第11-31页 |
| 2 研究方法 | 第31-39页 |
| ·研究对象及取样 | 第31页 |
| ·取样过程 | 第31-32页 |
| ·误差控制 | 第32页 |
| ·等值方法 | 第32-33页 |
| ·评价方法 | 第33-34页 |
| ·数据统计分析 | 第34-39页 |
| 3 结果 | 第39-51页 |
| ·基于经典测量理论的等值 | 第39-40页 |
| ·基于项目反应理论理论的等值 | 第40-49页 |
| ·等值标准误 | 第49-51页 |
| 4 讨论 | 第51-62页 |
| ·锚测验设计 | 第51-52页 |
| ·参数估计 | 第52-54页 |
| ·量表转换 | 第54-56页 |
| ·CTT与IRT等值 | 第56-58页 |
| ·等值标准误 | 第58-59页 |
| ·本研究的不足与进一步研究的设想 | 第59-62页 |
| 5 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 附录 | 第65-73页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |