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谐波齿轮波发生器装配误差建模及影响分析

摘要第2-3页
Abstract第3-4页
1 绪论第7-17页
    1.1 研究背景第7-10页
        1.1.1 课题来源与研究意义第7-8页
        1.1.2 谐波齿轮减速器基本构造及特性第8-10页
    1.2 国内外谐波齿轮减速器发展现状第10-15页
        1.2.1 谐波齿轮减速器重要厂商第10-12页
        1.2.2 谐波齿轮传动运动几何学研究第12-13页
        1.2.3 谐波齿轮传动有限元分析第13-14页
        1.2.4 谐波齿轮传动动力学分析第14页
        1.2.5 谐波齿轮传动精度研究第14-15页
        1.2.6 谐波齿轮传动领域仍需解决的问题第15页
    1.3 本文研究的问题与解决方法第15-17页
2 谐波齿轮减速器波发生器装配误差模型第17-26页
    2.1 谐波齿轮减速器误差分类与特性第18-19页
    2.2 波发生器装配误差定义第19-20页
    2.3 坐标系建立第20-22页
    2.4 波发生器装配误差模型第22-25页
    2.5 本章小结第25-26页
3 波发生器装配误差下啮合性能分析第26-45页
    3.1 双圆弧谐波齿轮减速器算例说明第26-29页
    3.2 波发生器装配误差下中性层商店的运动轨迹与变形函数第29-32页
    3.3 波发生器装配误差下谐波齿轮侧隙分布的求解与分析第32-38页
    3.4 柔轮变形协调方程的建立第38-40页
    3.5 波发生器装配误差下谐波齿轮载荷分布的求解与分析第40-44页
    3.6 本章小结第44-45页
4 波发生器装配误差下柔轮应力与变形分析第45-58页
    4.1 谐波齿轮摩擦传动有限元模型的参数化建立第45-49页
    4.2 谐波齿轮摩擦传动有限元模型的摩擦等效第49-50页
    4.3 谐波齿轮摩擦等效有限元模型的验证第50-52页
    4.4 空载与负载摩擦等效有限元分析对比第52-54页
    4.5 波发生器装配误差对柔轮极限应力与变形的影响第54-57页
    4.6 本章小结第57-58页
5 谐波齿轮减速器轴运动与传动精度测量实验台第58-67页
    5.1 实验目的与方案设计第58-59页
    5.2 实验台谐波齿轮减速器选型第59-61页
    5.3 实验台测量系统设计第61-64页
    5.4 实验台整体结构设计第64-65页
    5.5 实验测量第65-66页
    5.6 本章小结第66-67页
结论第67-68页
参考文献第68-72页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第72-73页
致谢第73-75页

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