内容提要 | 第1-7页 |
第一章 绪论 | 第7-21页 |
·引言 | 第7-9页 |
·国内外研究现状 | 第9-19页 |
·改良路基土料性状研究现状 | 第9-13页 |
·土体冻融循环研究现状 | 第13-16页 |
·路基土动、静力学参数特性研究现状 | 第16-19页 |
·主要研究内容 | 第19-20页 |
·本章小结 | 第20-21页 |
第二章土动力学理论及加固机理 | 第21-34页 |
·土动力学理论 | 第21-30页 |
·车辆动荷载 | 第21-24页 |
·动荷载作用下土的动力参数特性 | 第24-30页 |
·聚丙烯纤维改良土的加固机理 | 第30-32页 |
·本章小结 | 第32-34页 |
第三章 聚丙烯纤维改良粉煤灰土的无侧限抗压强度试验研究 | 第34-44页 |
·试验材料 | 第34-35页 |
·试验过程与试件制备 | 第35-37页 |
·试验过程 | 第35-36页 |
·试件制备 | 第36-37页 |
·试验数据处理 | 第37-38页 |
·改良土的无侧限抗压强度特性 | 第38-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第四章 聚丙烯纤维改良粉煤灰土动力特性试验研究 | 第44-80页 |
·改良土动三轴试验 | 第44-49页 |
·试验仪器 | 第44-46页 |
·试件制备 | 第46-47页 |
·试验过程 | 第47-49页 |
·聚丙烯纤维改良粉煤灰土的动强度特性分析 | 第49-58页 |
·动强度试验数据的提取 | 第49-50页 |
·动强度曲线 | 第50-53页 |
·动强度指标C_d 、φ_d | 第53-55页 |
·动强度影响因素 | 第55-58页 |
·聚丙烯纤维改良粉煤灰土的动模量特性分析 | 第58-62页 |
·动模量试验数据的提取 | 第58-59页 |
·动模量特性分析 | 第59-62页 |
·冻融循环后改良土的动强度特性分析 | 第62-79页 |
·冻融循环试验标准的确定 | 第62-64页 |
·冻融循环后的动强度特性 | 第64-77页 |
·冻融循环后的动模量特性 | 第77-79页 |
·本章小结 | 第79-80页 |
第五章 聚丙烯纤维改良粉煤灰土动、静力学参数研究 | 第80-98页 |
·静三轴试验 | 第80-91页 |
·试验原理简介 | 第80-82页 |
·试件制备与试验仪器 | 第82-83页 |
·试验步骤 | 第83页 |
·静强度特性 | 第83-91页 |
·纤维改良土动、静力学参数研究 | 第91-96页 |
·动、静三轴试验C、φ 值关系分析 | 第91-94页 |
·动、静三轴试验模量关系分析 | 第94-96页 |
·本章小结 | 第96-98页 |
第六章结论与展望 | 第98-100页 |
·结论 | 第98-99页 |
·展望 | 第99-100页 |
参考文献 | 第100-109页 |
攻读博士学位期间发表论文及参加的科研项目 | 第109-110页 |
致谢 | 第110-111页 |
摘要 | 第111-113页 |
ABSTRACT | 第113-115页 |