旅客航站区改扩建设计研究--以大连周水子国际机场为例
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.1 民航业的发展现状 | 第8-9页 |
| 1.1.2 机场的建设需求 | 第9页 |
| 1.2 相关概念的界定 | 第9-10页 |
| 1.2.1 旅客航站区 | 第9页 |
| 1.2.2 改扩建的概念定义 | 第9-10页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第10页 |
| 1.3.1 研究的目的 | 第10页 |
| 1.3.2 研究的意义 | 第10页 |
| 1.4 国内外航站楼理论研究综述 | 第10-11页 |
| 1.4.1 国外相关理论研究 | 第10页 |
| 1.4.2 国内相关理论研究 | 第10-11页 |
| 1.5 研究内容及方法 | 第11-13页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第11页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.5.3 研究框架 | 第12-13页 |
| 2 航站区设计影响要素分析 | 第13-19页 |
| 2.1 航站楼基本特征 | 第13-17页 |
| 2.1.1 基本构型模式 | 第13-17页 |
| 2.2 工艺流程 | 第17-18页 |
| 2.2.1 基本流程 | 第17页 |
| 2.2.2 平面流程 | 第17-18页 |
| 2.3 航站楼改扩建特征研究分析 | 第18-19页 |
| 2.3.1 规划原则 | 第18页 |
| 2.3.2 改扩建设计原则 | 第18页 |
| 2.3.3 建设的整体性 | 第18-19页 |
| 3 航站区影响要素现状与预测 | 第19-36页 |
| 3.1 航空运输需求预测 | 第19-23页 |
| 3.1.1 总体规划预测结果 | 第19页 |
| 3.1.2 项目组预测 | 第19-21页 |
| 3.1.3 机场参数预测 | 第21-23页 |
| 3.2 机场“十三五”发展目标 | 第23-24页 |
| 3.2.1 数字目标 | 第23页 |
| 3.2.2 战略形式 | 第23-24页 |
| 3.3 大连机场扩建规模需求分析 | 第24-36页 |
| 3.3.1 扩建规模分析基础 | 第24-26页 |
| 3.3.2 值机现状分析 | 第26-28页 |
| 3.3.3 安检通道现状分析 | 第28-30页 |
| 3.3.4 值机和安检设施预测 | 第30-33页 |
| 3.3.5 值机和安检设施改造建议 | 第33页 |
| 3.3.6 卫生间现状分析及改造建议 | 第33-36页 |
| 4 航站区历次改扩建回顾 | 第36-46页 |
| 4.1 大连机场概况 | 第36-38页 |
| 4.1.1 机场现状 | 第36-37页 |
| 4.1.2 地理位置 | 第37页 |
| 4.1.3 机场存在的主要问题 | 第37-38页 |
| 4.2 历次改扩建简要回顾 | 第38-39页 |
| 4.2.1 历次扩建回顾 | 第38页 |
| 4.2.2 机场现状 | 第38-39页 |
| 4.3 T1航站楼改建工程 | 第39-46页 |
| 4.3.1 改造工程概况 | 第39-40页 |
| 4.3.2 平面方案比选 | 第40-42页 |
| 4.3.3 工艺流程分析 | 第42-44页 |
| 4.3.4 改建后调研 | 第44-46页 |
| 5 航站区改扩建设计策略 | 第46-74页 |
| 5.1 项目概况 | 第46-47页 |
| 5.1.1 项目背景 | 第46-47页 |
| 5.1.2 设计原则 | 第47页 |
| 5.2 航站楼改造的重点内容 | 第47-74页 |
| 5.2.1 值机资源补充 | 第47-56页 |
| 5.2.2 安检资源补充 | 第56-66页 |
| 5.2.3 卫生间资源补充 | 第66-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
