基于能源塔的风轮机叶片建模及气动性能分析
| 中文摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 课题背景 | 第11页 |
| 1.2 能源塔 | 第11-17页 |
| 1.2.1 能源塔简介 | 第11-13页 |
| 1.2.2 能源塔的发展现状 | 第13-17页 |
| 1.3 风轮机概述 | 第17页 |
| 1.4 风轮机叶片的研究现状 | 第17-20页 |
| 1.4.1 风轮机国内研究现状 | 第18-19页 |
| 1.4.2 风轮机国外研究现状 | 第19-20页 |
| 1.5 课题研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 风轮机叶片的设计理论 | 第22-30页 |
| 2.1 翼型的基本知识 | 第22-23页 |
| 2.1.1 翼型的几何参数 | 第22页 |
| 2.1.2 翼型的受力分析 | 第22-23页 |
| 2.2 风轮机的特征系数 | 第23-25页 |
| 2.2.1 风能利用系数 | 第23页 |
| 2.2.2 叶尖速比 | 第23-24页 |
| 2.2.3 实度 | 第24页 |
| 2.2.4 锥角和仰角 | 第24-25页 |
| 2.3 风轮机叶片设计的基本理论 | 第25-29页 |
| 2.3.1 贝茨理论 | 第25-27页 |
| 2.3.2 叶素理论 | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 风轮机叶片建模及网格划分 | 第30-51页 |
| 3.1 UG三维建模软件介绍 | 第30-31页 |
| 3.1.1 UG NX10.0曲面常用术语 | 第30-31页 |
| 3.2 风轮机叶片特性参数的计算及建模 | 第31-45页 |
| 3.2.1 风轮机翼型种类 | 第31-33页 |
| 3.2.2 叶片各截面参数的计算 | 第33-43页 |
| 3.2.3 叶片建模 | 第43-45页 |
| 3.3 叶片及流场区域的网格划分 | 第45-49页 |
| 3.3.1 三维网格划分 | 第45-48页 |
| 3.3.2 二维网格划分 | 第48-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 风轮机叶片的气动模拟及分析 | 第51-73页 |
| 4.1 CFD和FLUENT软件简介 | 第51-52页 |
| 4.2 控制方程 | 第52-55页 |
| 4.2.1 质量守恒方程 | 第52-53页 |
| 4.2.2 动量守恒方程 | 第53-54页 |
| 4.2.3 能量守恒方程 | 第54-55页 |
| 4.3 湍流模型 | 第55-56页 |
| 4.4 数值模拟计算 | 第56-59页 |
| 4.5 收敛性判断 | 第59-61页 |
| 4.6 模拟结果及分析 | 第61-71页 |
| 4.6.1 速度云图分析 | 第61-66页 |
| 4.6.2 压力云图分析 | 第66-71页 |
| 4.7 功率及风能利用系数的计算验证 | 第71-72页 |
| 4.8 本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 结论 | 第73页 |
| 5.2 展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
