摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 引言 | 第11-12页 |
1.2 课题相关研究进展 | 第12-16页 |
1.2.1 准双曲面齿轮啮合理论研究 | 第13-14页 |
1.2.2 准双曲面齿轮三维造型方法的研究现状 | 第14页 |
1.2.3 准双曲面齿轮啮合接触冲击规律的研究现状 | 第14-15页 |
1.2.4 齿根应力与裂纹的研究现状 | 第15-16页 |
1.3 课题来源、目的和意义 | 第16-17页 |
1.3.1 课题来源 | 第16页 |
1.3.2 课题研究目的及意义 | 第16-17页 |
1.4 本文研究方法和内容 | 第17-18页 |
1.5 本章小结 | 第18-19页 |
第2章 准双曲面齿轮的三维造型 | 第19-41页 |
2.1 引言 | 第19-20页 |
2.2 基于HFT计算卡的轮坯三维造型 | 第20-24页 |
2.3 基于HFT加工原理的大轮三维造型 | 第24-30页 |
2.3.1 大轮切齿刀具以及切齿调整 | 第24-26页 |
2.3.2 大轮切齿调整 | 第26-29页 |
2.3.3 大轮三维建模 | 第29-30页 |
2.4 基于布尔运算建立小轮三维模型 | 第30-35页 |
2.4.1 工具大轮的反向修正 | 第31-33页 |
2.4.2 小轮三维造型 | 第33-35页 |
2.5 基于MATLAB的齿轮坯及加工参数计算程序编译 | 第35-40页 |
2.6 本章小结 | 第40-41页 |
第3章 准双曲面齿轮副动力学仿真 | 第41-61页 |
3.1 引言 | 第41页 |
3.2 Adams分析模型的建立 | 第41-44页 |
3.2.1 三维模型的装配 | 第42页 |
3.2.2 动力学仿真模型的建立 | 第42-44页 |
3.3 主、从动轮传动过程分析 | 第44-49页 |
3.3.1 主、从动轮转速分析 | 第44-47页 |
3.3.2 主、从动轮角加速度分析 | 第47-49页 |
3.4 齿轮动力学特性分析 | 第49-52页 |
3.4.1 啮合接触力仿真理论 | 第49-50页 |
3.4.2 啮合接触力仿真 | 第50-52页 |
3.5 啮合接触力的影响因素研究 | 第52-58页 |
3.5.1 摩擦对啮合接触力的影响 | 第53-55页 |
3.5.2 转速对啮合接触力的影响 | 第55-57页 |
3.5.3 载荷对啮合接触力的影响 | 第57-58页 |
3.6 瞬时冲击情况下接触冲击力的研究 | 第58-60页 |
3.7 本章小结 | 第60-61页 |
第4章 啮合冲击对齿根弯曲应力的影响 | 第61-69页 |
4.1 引言 | 第61页 |
4.2 齿根弯曲应力的仿真 | 第61-64页 |
4.2.1 有限元模型的建立 | 第61-62页 |
4.2.2 有限元求解 | 第62-64页 |
4.3 考虑啮合接触冲击的齿根弯曲应力计算 | 第64-66页 |
4.3.1 小轮输出转矩的仿真分析 | 第64-65页 |
4.3.2 齿根弯曲应力有效值的计算 | 第65页 |
4.3.3 啮合冲击对齿根弯曲应力的影响 | 第65-66页 |
4.4 齿根弯曲应力对齿根裂纹的影响 | 第66-68页 |
4.5 本章小结 | 第68-69页 |
第5章 总结与展望 | 第69-72页 |
5.1 研究总结 | 第69-70页 |
5.2 工作展望 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
攻读硕士学位期间获得的科研成果 | 第76页 |