基于Android平台的车联网移动客户端软件的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外现状 | 第10-11页 |
| 1.3 中国移动车联网产品体系结构 | 第11-12页 |
| 1.4 本文的主要工作及组织结构 | 第12-15页 |
| 1.4.1 论文的主要工作 | 第12-13页 |
| 1.4.2 论文的组织结构 | 第13-15页 |
| 第2章 技术综述 | 第15-21页 |
| 2.1 Android平台概述 | 第15-18页 |
| 2.2 面向视频流的传输协议 | 第18-19页 |
| 2.2.1 HTTP协议 | 第18页 |
| 2.2.2 RTP协议 | 第18-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-21页 |
| 第3章 系统需求分析 | 第21-31页 |
| 3.1 现状调查 | 第21-23页 |
| 3.2 软件实现目标 | 第23页 |
| 3.3 功能需求 | 第23-27页 |
| 3.3.1 系统功能 | 第24页 |
| 3.3.2 车辆追踪 | 第24页 |
| 3.3.3 爱车车况 | 第24-25页 |
| 3.3.4 故障诊断 | 第25-26页 |
| 3.3.5 驾驶习惯 | 第26页 |
| 3.3.6 道路救援 | 第26-27页 |
| 3.3.7 4G路由 | 第27页 |
| 3.4 非功能需求 | 第27-29页 |
| 3.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 第4章 系统设计 | 第31-51页 |
| 4.1 软件体系结构 | 第31-32页 |
| 4.2 存储模块设计 | 第32-33页 |
| 4.3 通讯模块设计 | 第33-34页 |
| 4.4 数据模块设计 | 第34-35页 |
| 4.5 工具模块设计 | 第35-36页 |
| 4.6 应用模块设计 | 第36页 |
| 4.7 车联网客户端加密流程设计 | 第36-40页 |
| 4.7.1 短信密码加密及验证流程 | 第36-38页 |
| 4.7.2 保存、读取本地密码流程 | 第38页 |
| 4.7.3 登录密码加密及验证流程 | 第38-39页 |
| 4.7.4 修改密码流程 | 第39-40页 |
| 4.8 界面设计概述 | 第40-44页 |
| 4.8.1 界面设计原则 | 第41页 |
| 4.8.2 色彩设计 | 第41-42页 |
| 4.8.3 车联网客户端主题元素设计 | 第42-43页 |
| 4.8.4 界面导航设计 | 第43-44页 |
| 4.9 功能切换设计 | 第44-45页 |
| 4.10 注册模块的设计 | 第45-49页 |
| 4.10.1 扫描二维码的功能设计 | 第45-47页 |
| 4.10.2 短信自动填入功能设计 | 第47-49页 |
| 4.11 本章小结 | 第49-51页 |
| 第5章 系统实现 | 第51-63页 |
| 5.1 注册模块实现 | 第51-53页 |
| 5.2 系统首页实现 | 第53-56页 |
| 5.2.1 底部导航栏的实现 | 第54-55页 |
| 5.2.2 侧滑导航的实现 | 第55-56页 |
| 5.3 爱车车况模块实现 | 第56-57页 |
| 5.4 车辆追踪模块实现 | 第57-60页 |
| 5.5 车辆行驶轨迹模块实现 | 第60页 |
| 5.6 4G路由模块实现 | 第60-62页 |
| 5.7 本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 软件测试 | 第63-69页 |
| 6.1 测试环境 | 第63页 |
| 6.2 测试方案 | 第63-64页 |
| 6.3 测试内容 | 第64-65页 |
| 6.4 测试过程 | 第65-67页 |
| 6.5 测试结果分析 | 第67页 |
| 6.6 软件商用情况 | 第67-68页 |
| 6.7 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
