Y企业生产车间物流系统优化与评价
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第7-9页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第9-11页 |
| 1.3 研究内容和研究思路 | 第11-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11-13页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第13-14页 |
| 第二章 生产物流相关理论概述 | 第14-24页 |
| 2.1 物流的理论概述 | 第14-16页 |
| 2.1.1 物流的定义 | 第14-15页 |
| 2.1.2 物流的特点与发展趋势 | 第15-16页 |
| 2.2 生产物流的理论概述 | 第16-23页 |
| 2.2.1 生产物流的定义 | 第16-17页 |
| 2.2.2 生产物流的分类与特点 | 第17-23页 |
| 2.3 汽车零部件生产物流概述 | 第23-24页 |
| 第三章 生产物流系统仿真与优化技术 | 第24-30页 |
| 3.1 生产物流仿真 | 第24-27页 |
| 3.1.1 生产物流系统模型 | 第24-25页 |
| 3.1.2 生产物流系统仿真 | 第25-26页 |
| 3.1.3 生产物流系统仿真的步骤 | 第26-27页 |
| 3.2 生产物流仿真软件的确定 | 第27-29页 |
| 3.3 生产物流系统优化的确定 | 第29-30页 |
| 第四章Y企业生产物流系统仿真分析 | 第30-46页 |
| 4.1Y企业目前现状 | 第30-35页 |
| 4.1.1 企业简单介绍 | 第30-31页 |
| 4.1.2 企业组织结构与工艺流程介绍 | 第31-35页 |
| 4.2 Petri网模型的建立 | 第35-36页 |
| 4.3 对目前现状的仿真分析 | 第36-43页 |
| 4.3.1 Flexsim简介 | 第36-38页 |
| 4.3.2 收据的搜集 | 第38-39页 |
| 4.3.3 模型的建立与仿真 | 第39页 |
| 4.3.4 模型对象的设定 | 第39-41页 |
| 4.3.5 仿真模型参数的设定 | 第41-43页 |
| 4.4 现状仿真的结果 | 第43-44页 |
| 4.5 车间内存在的问题 | 第44-46页 |
| 第五章Y企业生产物流系统的优化 | 第46-66页 |
| 5.1 生产车间现场管理的优化 | 第46-50页 |
| 5.2 生产车间设施布局的优化 | 第50-59页 |
| 5.3 生产车间工位平衡优化 | 第59-64页 |
| 5.4 生产车间物流系统优化效果评价 | 第64-66页 |
| 第六章 结论与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 结论 | 第66页 |
| 6.2 不足与展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-70页 |
