飞行程序噪声评价及减噪措施研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·国内外研究状况 | 第12-16页 |
| ·国外研究现状 | 第12-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章飞机噪声评价 | 第18-24页 |
| ·飞机噪声的危害 | 第18-19页 |
| ·对人的影响 | 第18页 |
| ·对机场周围房屋差价的影响 | 第18页 |
| ·对房屋结构的影响 | 第18页 |
| ·对动物的影响 | 第18-19页 |
| ·飞机噪声评价指标 | 第19-23页 |
| ·单个事件噪声评价指标 | 第19-20页 |
| ·累积事件噪声评价指标 | 第20-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章飞行程序噪声评价模型 | 第24-35页 |
| ·飞机噪声评价原理 | 第24-25页 |
| ·飞机噪声评价步骤 | 第25-26页 |
| ·飞行程序噪声评价模型 | 第26-34页 |
| ·机场信息处理 | 第26-27页 |
| ·四维飞行航迹确定 | 第27-31页 |
| ·确定噪声距离特性表达式 | 第31-32页 |
| ·计算预测点噪声值 | 第32-33页 |
| ·绘制噪声等值线 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章飞行程序噪声评价系统的开发 | 第35-43页 |
| ·系统设计思想 | 第35页 |
| ·系统描述 | 第35-38页 |
| ·南京禄口机场飞行程序噪声评价 | 第38-42页 |
| ·南京禄口机场气象条件 | 第38-39页 |
| ·禄口机场标准仪表进近程序噪声评价 | 第39-41页 |
| ·绘制噪声等值线图 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 减少航空噪声措施研究 | 第43-59页 |
| ·减少航空噪声措施综述 | 第43-48页 |
| ·减少飞机噪声源的噪声 | 第44-46页 |
| ·规划和管理土地用途 | 第46页 |
| ·机场运行措施 | 第46-47页 |
| ·飞行程序措施 | 第47-48页 |
| ·减噪声程序 | 第48-51页 |
| ·减噪起飞爬升程序 | 第48-50页 |
| ·减噪进近程序 | 第50-51页 |
| ·连续下降进近程序（CDA） | 第51-53页 |
| ·区域导航 | 第53-58页 |
| ·区域导航程序减噪 | 第54-55页 |
| ·天津滨海机场区域导航程序分析 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-61页 |
| ·本文研究成果 | 第59页 |
| ·继续研究的建议 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 在校期间研究成果及发表的学术论文 | 第65页 |
