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基于USRP在高速铁路环境下MIMO的传输设计

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-14页
    1.1 课题的研究背景及意义第9-10页
    1.2 GSM-R技术的发展及研究现状第10-12页
        1.2.1 GSM-R系统的国内外发展现状第10-11页
        1.2.2 MIMO技术在铁路中的应用现状第11-12页
    1.3 本课题的主要研究内容第12页
    1.4 论文结构安排第12-13页
    本章小结第13-14页
第二章 GSM-R系统概念及天线设计第14-24页
    2.1 GSM-R系统结构第14-15页
    2.2 基站子系统信号传输的条件第15-20页
        2.2.1 空中接口Um第15页
        2.2.2 基站的工作频率分配第15-16页
        2.2.3 TDMA帧结构和突发脉冲第16-19页
        2.2.4 GSM-R的传输技术第19-20页
    2.3 基站子系统中的天线设计第20-23页
        2.3.1 基站天线第20页
        2.3.2 传统的基站天线设计第20-22页
        2.3.3 MIMO天线的设计第22-23页
    本章小结第23-24页
第三章 高速铁路环境下的无线信道第24-36页
    3.1 无线信道的分析与建模第24页
    3.2 小尺度衰落特性第24-27页
        3.2.1 多普勒移频第25页
        3.2.2 多径时延扩展第25-27页
    3.3 大尺度衰落特性第27-35页
        3.3.1 传统信道模型第27-30页
        3.3.2 WINNERⅡ信道模型第30-35页
    本章小结第35-36页
第四章 MIMO技术分析及设计第36-48页
    4.1 MIMO技术第36-37页
    4.2 MIMO信道第37-38页
        4.2.1 MIMO信道模型第37-38页
        4.2.2 MIMO信道容量第38页
    4.3 MIMO的编译码设计第38-45页
        4.3.1 MMO编码方案分析第38-39页
        4.3.2 Alamouti编码方案第39-43页
        4.3.3 MRC接收编码方案第43-45页
        4.3.4 Alamouti与MRC结合的编码方案第45页
    4.4 WINNERII信道下的仿真实验第45-47页
    本章小结第47-48页
第五章 软件无线电的架构体系第48-58页
    5.1 软件无线电的介绍第48页
    5.2 硬件实现平台USRP第48-54页
        5.2.1 USRP构成原理和性能指标第48-51页
        5.2.2 USRP操作步骤第51-52页
        5.2.3 USRP搭建方法第52-54页
    5.3 软件实现平台LabVIEW第54-56页
        5.3.1 LabVIEW平台介绍第54-55页
        5.3.2 LabVIEW的程序组成第55-56页
    5.4 USRP-2920与LabVIEW软件无线电平台第56-57页
    本章小结第57-58页
第六章 高速铁路环境下MIMO通信的实现第58-78页
    6.1 系统平台第58-61页
        6.1.1 实验设置第58-60页
        6.1.2 实验同步分析第60-61页
    6.2 2×2 MIMO收发机参数设置第61-62页
    6.3 2×2 MIMO收发机的设计第62-63页
    6.4 2×2 MIMO收发机的实现第63-75页
        6.4.1 发送端程序流程第63-65页
        6.4.2 USRP收发操作流程第65-66页
        6.4.3 接收端程序流程第66-75页
    6.5 2×2 MIMO收发机的性能测试第75-77页
        6.5.1 不同调制方式下的测试对比第75-76页
        6.5.2 不同场景下的误码测试第76-77页
    本章小结第77-78页
总结与展望第78-80页
参考文献第80-82页
致谢第82页

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