流体矢量喷管内外流耦合研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 注释表 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 流体推力矢量喷管技术简介 | 第13-15页 |
| 1.2 无源流体推力矢量喷管研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 流体推力矢量喷管在实际飞行器中的应用 | 第17-19页 |
| 1.4 推力矢量的内外流耦合研究 | 第19-21页 |
| 1.5 本文主要内容 | 第21-23页 |
| 1.5.1 多控制孔流体推力矢量喷管的设计和实验 | 第22页 |
| 1.5.2 流体推力矢量喷管的流场及外流影响研究 | 第22页 |
| 1.5.3 分布式推力矢量喷管与机翼的相互影响 | 第22-23页 |
| 第二章 实验设备和方法介绍 | 第23-28页 |
| 2.1 喷管低速测力技术 | 第23-25页 |
| 2.1.1 气源 | 第23-24页 |
| 2.1.2 盒式天平 | 第24-25页 |
| 2.2 推力矢量喷管水洞实验技术 | 第25页 |
| 2.2.1 水洞和水下射流装置 | 第25页 |
| 2.2.2 染色液流动显示 | 第25页 |
| 2.3 风洞实验技术 | 第25-28页 |
| 2.3.1 一米低速回流风洞 | 第26页 |
| 2.3.2 64通道压力传感器 | 第26-27页 |
| 2.3.3 烟线流动显示 | 第27-28页 |
| 第三章 多控制孔无源流体推力矢量喷管的设计 | 第28-38页 |
| 3.1 基准型无源流体矢量喷管以及其工作原理 | 第28-29页 |
| 3.2 多控制孔流体矢量喷管改进 | 第29-30页 |
| 3.3 实验模型设计 | 第30-33页 |
| 3.4 实验条件及推力矢量角测量方法 | 第33-34页 |
| 3.5 两种多控制孔形式的矢量喷管测力实验 | 第34-37页 |
| 3.5.1 平直后缘喷管 | 第34页 |
| 3.5.2 楔形喷管 | 第34-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 射流偏转过程中的流场研究 | 第38-52页 |
| 4.1 水下实验喷管模型 | 第38-39页 |
| 4.2 射流偏转过程的流动图像 | 第39-41页 |
| 4.2.1 射流附壁过程 | 第39-40页 |
| 4.2.2 射流离壁过程 | 第40-41页 |
| 4.3 近壁流动结构的精细流动显示 | 第41-48页 |
| 4.3.1 射流中立状态的近壁结构 | 第41-42页 |
| 4.3.2 射流附壁过程的近壁结构 | 第42-45页 |
| 4.3.3 射流稳定上偏状态的近壁结构 | 第45-46页 |
| 4.3.4 射流离壁过程的近壁结构 | 第46-48页 |
| 4.4 外流对射流偏转的影响 | 第48-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 融合式流体推力矢量喷管的内外流耦合研究 | 第52-67页 |
| 5.1 实验模型设计 | 第52-54页 |
| 5.1.1 内埋分布式推力矢量动力装置 | 第52-53页 |
| 5.1.2 机翼模型 | 第53-54页 |
| 5.2 实验方法 | 第54-55页 |
| 5.3 外流对射流的影响 | 第55-57页 |
| 5.4 流体推力矢量对机翼表面压力分布的影响 | 第57-61页 |
| 5.4.1 基准翼型研究 | 第57页 |
| 5.4.2 矢量射流对机翼表面压力影响 | 第57-61页 |
| 5.5 矢量射流对机翼气动力特性的影响 | 第61-65页 |
| 5.5.1 升力特性 | 第61-62页 |
| 5.5.2 阻力特性 | 第62-63页 |
| 5.5.3 升阻比特性 | 第63-64页 |
| 5.5.4 力矩特性 | 第64-65页 |
| 5.6 推力矢量作滚转控制的探究 | 第65-66页 |
| 5.7 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-70页 |
| 6.1 本文工作和结论 | 第67页 |
| 6.2 本文创新点 | 第67-68页 |
| 6.3 本文存在的不足 | 第68页 |
| 6.4 展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第74页 |
