再入弹道目标跟踪与质阻比识别方法研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·相关问题研究现状 | 第12-14页 |
| ·再入弹道目标跟踪技术 | 第12-13页 |
| ·基于质阻比的识别技术 | 第13-14页 |
| ·论文主要工作和结构安排 | 第14-16页 |
| 第二章 再入弹道目标跟踪技术研究 | 第16-32页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·跟踪坐标系 | 第16-17页 |
| ·再入弹道目标运动模型 | 第17-21页 |
| ·地球重力模型 | 第17-18页 |
| ·大气阻力模型 | 第18-19页 |
| ·弹道生成 | 第19-20页 |
| ·仿真分析与结论 | 第20-21页 |
| ·扩展Kalman 滤波算法 | 第21-26页 |
| ·EKF 算法流程 | 第22-23页 |
| ·再入目标的状态和量测方程 | 第23-24页 |
| ·滤波器的初始化 | 第24-25页 |
| ·仿真分析与结论 | 第25-26页 |
| ·改进的不敏Kalman 滤波算法 | 第26-30页 |
| ·RK-UKF 算法 | 第26-28页 |
| ·仿真分析与结论 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 基于质阻比的识别方法研究 | 第32-60页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·基于扩维Kalman 滤波的识别方法 | 第32-35页 |
| ·质阻比的估计 | 第32-34页 |
| ·识别方法 | 第34-35页 |
| ·再入弹道目标的相对运动 | 第35-39页 |
| ·再入弹道目标的质阻比 | 第35-36页 |
| ·再入弹道目标的减速特性 | 第36-37页 |
| ·相对速度和位移 | 第37-38页 |
| ·适用性分析 | 第38-39页 |
| ·基于相对速度的诱饵识别方法 | 第39-45页 |
| ·再入弹道目标的相对速度 | 第39-41页 |
| ·识别特征量 | 第41页 |
| ·识别准则 | 第41-43页 |
| ·仿真分析及结论 | 第43-45页 |
| ·基于相对能量差异的目标识别方法 | 第45-51页 |
| ·再入弹道目标能量变化关系 | 第45-46页 |
| ·识别方法设计 | 第46-49页 |
| ·仿真分析及结论 | 第49-50页 |
| ·识别性能对比分析 | 第50-51页 |
| ·基于运动状态差异的识别方法 | 第51-59页 |
| ·再入弹道目标运动状态差异 | 第51-53页 |
| ·Gauss-Newton 迭代算法 | 第53-54页 |
| ·识别量及识别门限 | 第54-56页 |
| ·仿真分析及结论 | 第56-57页 |
| ·识别性能对比分析 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 结束语 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第67-68页 |
| 附录A 滤波状态矢量协方差 | 第68页 |
