考虑耐久性的斜拉桥钢主梁目标可靠指标的合理取值研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 钢箱梁腐蚀研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 钢箱梁疲劳研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 钢结构腐蚀疲劳研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.4 钢结构的目标可靠指标研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 存在的主要问题 | 第17-18页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 大跨度斜拉桥钢主梁时变抗力分析 | 第19-32页 |
| 2.1 大气腐蚀下的剩余抗弯截面模量 | 第19-24页 |
| 2.1.1 钢箱梁的腐蚀原理 | 第19-21页 |
| 2.1.2 钢箱梁锈蚀深度模型 | 第21-22页 |
| 2.1.3 抗弯截面模量时变分析 | 第22-24页 |
| 2.2 疲劳裂纹扩展下的剩余极限应力 | 第24-30页 |
| 2.2.1 疲劳极限与S—N曲线 | 第24-25页 |
| 2.2.2 疲劳开裂模式 | 第25-26页 |
| 2.2.3 疲劳裂纹扩展Paris模型 | 第26-27页 |
| 2.2.4 剩余极限应力 | 第27-30页 |
| 2.3 钢箱梁抗力衰减模型 | 第30-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 大跨度斜拉桥钢主梁时不变可靠度分析 | 第32-49页 |
| 3.1 恒载的概率模型及数字特征 | 第32-34页 |
| 3.2 活载的概率模型及数字特征 | 第34-35页 |
| 3.3 抗力的统计分析及数字特征 | 第35-38页 |
| 3.3.1 材料性能的不定性 | 第35-36页 |
| 3.3.2 几何参数的不定性 | 第36页 |
| 3.3.3 计算模式的不定性 | 第36-37页 |
| 3.3.4 抗力的统计参数 | 第37-38页 |
| 3.4 时不变可靠度分析 | 第38-47页 |
| 3.4.1 结构的功能函数 | 第38-39页 |
| 3.4.2 校准法 | 第39-41页 |
| 3.4.3 时不变可靠指标 | 第41-47页 |
| 3.5 时不变可靠指标的确定 | 第47-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 大跨度钢斜拉桥目标可靠指标的合理取值 | 第49-62页 |
| 4.1 时变可靠度分析的数学模型 | 第49-52页 |
| 4.2 时变可靠指标 | 第52-57页 |
| 4.2.1 钢斜拉桥有限元建模 | 第52-53页 |
| 4.2.2 斜拉桥受力分析 | 第53-56页 |
| 4.2.3 时变可靠指标计算 | 第56-57页 |
| 4.3 可靠度评估 | 第57-59页 |
| 4.4 目标可靠指标的合理取值 | 第59-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 结论 | 第62页 |
| 展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录 A 应用MTALAB的JC法计算程序 | 第70页 |
