| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 引言 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外海底着陆器研究和应用现状 | 第9-13页 |
| 1.3 本文的研究内容和主要工作 | 第13-15页 |
| 第2章 深海着陆器结构建模 | 第15-35页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 着陆器总体结构 | 第15-16页 |
| 2.3 深海着陆器的平衡计算 | 第16-19页 |
| 2.4 关键零部件的有限元分析及结构优化 | 第19-26页 |
| 2.5 密封设计 | 第26-35页 |
| 第3章 基于Fluent的着陆器下降过程的水力阻力仿真 | 第35-44页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 仿真条件确定 | 第35-39页 |
| 3.3 仿真结果分析 | 第39-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 基于LS-DYNA的Lander坐底冲击分析 | 第44-63页 |
| 4.1 引言 | 第44-45页 |
| 4.2 LS-DYNA前处理模块 | 第45-50页 |
| 4.3 基于LS-PREPOST对Lander坐底的后处理分析 | 第50-59页 |
| 4.4 接触反力对设备的结构框架影响 | 第59-63页 |
| 第5章 海试实验 | 第63-68页 |
| 5.1 海试过程 | 第63-64页 |
| 5.2 海试结果与仿真数据比较 | 第64-68页 |
| 第6章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 作者在读期间发表的学术论文及参加的科研项目 | 第74页 |
