驾驶行为评测系统中限速标志识别方法的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·驾驶行为研究现状 | 第11-14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-15页 |
| ·本文的组织结构 | 第15-16页 |
| 第2章 限速标志识别关键技术 | 第16-28页 |
| ·交通标志的基本知识 | 第16页 |
| ·限速标志的检测与识别 | 第16-28页 |
| ·预处理 | 第17页 |
| ·限速标志检测 | 第17-27页 |
| ·限速标志识别 | 第27页 |
| ·数字识别 | 第27-28页 |
| 第3章 限速标志识别方法的设计与实现 | 第28-72页 |
| ·分区搜索策略 | 第30-31页 |
| ·预处理 | 第31-34页 |
| ·多通道融合的颜色分割 | 第34-36页 |
| ·基于HSI空间的初步分割 | 第34-35页 |
| ·基于RGB空间的再分割 | 第35-36页 |
| ·基于形状的限速标志检测 | 第36-51页 |
| ·CMHT椭圆检测算法简介 | 第37-40页 |
| ·限速标志几何形状的统计特征分析 | 第40-43页 |
| ·CMHT椭圆检测算法实现 | 第43-51页 |
| ·非限速标志排除 | 第51-59页 |
| ·第一类交通标志的排除 | 第53-54页 |
| ·第二类交通标志的排除 | 第54-59页 |
| ·数字识别 | 第59-68页 |
| ·预处理 | 第59-63页 |
| ·骨架投影 | 第63-65页 |
| ·数字识别 | 第65-68页 |
| ·后续图像的跟踪识别 | 第68-69页 |
| ·限速标志误识或拒识的处理方法 | 第69页 |
| ·限速标志识别实验结果的分析与比较 | 第69-72页 |
| ·实验结果 | 第69-70页 |
| ·限速标志识别方法对比 | 第70-72页 |
| 第4章 驾驶行为评测界面的设计与实现 | 第72-84页 |
| ·驾驶行为评测系统概述 | 第72-73页 |
| ·驾驶行为评测系统功能模块 | 第73-84页 |
| ·视频搜索及播放功能 | 第74-75页 |
| ·地理信息显示功能 | 第75-77页 |
| ·视线跟踪功能 | 第77-78页 |
| ·超速信息显示功能 | 第78-80页 |
| ·车道线检测功能 | 第80-82页 |
| ·综合信息显示功能 | 第82-84页 |
| 第5章 总结与展望 | 第84-86页 |
| ·研究工作总结 | 第84页 |
| ·研究工作展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
