箱型桥梁温度场的全气候分析方法
摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
第一章 绪论 | 第13-23页 |
1.1 课题背景与意义 | 第13-15页 |
1.2 桥梁结构温度研究进展 | 第15-21页 |
1.2.1 材料热工参数 | 第15-18页 |
1.2.2 理论分析 | 第18-20页 |
1.2.3 现场实测 | 第20-21页 |
1.3 存在问题 | 第21页 |
1.4 本文研究内容与项目资助 | 第21-23页 |
第二章 桥梁结构的全气候热分析计算方法 | 第23-51页 |
2.1 引言 | 第23页 |
2.2 环境气候参数的确定 | 第23-26页 |
2.2.1 太阳直接辐射 | 第24页 |
2.2.2 天空散射 | 第24页 |
2.2.3 地面反射 | 第24-25页 |
2.2.4 大气辐射与环境辐射 | 第25页 |
2.2.5 桥梁对外辐射 | 第25-26页 |
2.2.6 腹板总辐射 | 第26页 |
2.3 全气候热分析边界条件的计算 | 第26-38页 |
2.3.1 热分析问题的定解条件 | 第26-28页 |
2.3.2 多云情况下传热边界条件 | 第28-37页 |
2.3.3 雨天情况下传热边界条件 | 第37页 |
2.3.4 雪天情况下传热边界条件 | 第37-38页 |
2.4 桥梁温度场有限元分析 | 第38-43页 |
2.4.1 有限元分析的假定与适用条件 | 第38页 |
2.4.2 有限元热分析模型的建立 | 第38-39页 |
2.4.3 热平衡条件分析与确立 | 第39页 |
2.4.4 有限元热分析的求解 | 第39-43页 |
2.5 全气候热分析方法的实验研究 | 第43-49页 |
2.5.1 实验概况 | 第43-44页 |
2.5.2 热分析参数的选取 | 第44-46页 |
2.5.3 有限元模型的建立 | 第46-47页 |
2.5.4 混凝土板温度场日变化 | 第47-49页 |
2.5.5 数值计算与实测值对比分析 | 第49页 |
2.6 本章小结 | 第49-51页 |
第三章 基于气象监测数据的桥梁全气候温度场分析 | 第51-65页 |
3.1 引言 | 第51页 |
3.2 钢箱梁悬索桥的全气候温度场计算 | 第51-58页 |
3.2.1 工程概况 | 第51-52页 |
3.2.2 热分析参数的选取 | 第52-54页 |
3.2.3 热分析有限元建模 | 第54-55页 |
3.2.4 钢箱梁温度场日变化 | 第55-56页 |
3.2.5 数值计算与实测值对比分析 | 第56-58页 |
3.3 混凝土桥梁箱梁全气候温度场计算 | 第58-64页 |
3.3.1 工程概况 | 第58-59页 |
3.3.2 热分析参数的选取 | 第59-60页 |
3.3.3 热分析有限元模型 | 第60-61页 |
3.3.4 混凝土箱梁温度场日变化 | 第61-62页 |
3.3.5 数值计算与实测值对比分析 | 第62-64页 |
3.4 本章小结 | 第64-65页 |
第四章 悬索桥主缆的全气候温度分析 | 第65-79页 |
4.1 引言 | 第65-66页 |
4.2 工程概况 | 第66-67页 |
4.3 有限元建模 | 第67页 |
4.4 悬索桥主缆多云情况下温度场分析 | 第67-72页 |
4.4.1 热分析参数的选取 | 第68-69页 |
4.4.2 主缆温度场日变化 | 第69-71页 |
4.4.3 数值计算与实测值对比分析 | 第71-72页 |
4.5 悬索桥主缆雨天情况下温度场分析 | 第72-77页 |
4.5.1 热分析参数的选取 | 第72-74页 |
4.5.2 主缆温度场日变化 | 第74-76页 |
4.5.3 数值计算与实测值对比分析 | 第76-77页 |
4.6 本章小结 | 第77-79页 |
结论与展望 | 第79-81页 |
参考文献 | 第81-87页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第87-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
附件 | 第89页 |