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箱型桥梁温度场的全气候分析方法

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
第一章 绪论第13-23页
    1.1 课题背景与意义第13-15页
    1.2 桥梁结构温度研究进展第15-21页
        1.2.1 材料热工参数第15-18页
        1.2.2 理论分析第18-20页
        1.2.3 现场实测第20-21页
    1.3 存在问题第21页
    1.4 本文研究内容与项目资助第21-23页
第二章 桥梁结构的全气候热分析计算方法第23-51页
    2.1 引言第23页
    2.2 环境气候参数的确定第23-26页
        2.2.1 太阳直接辐射第24页
        2.2.2 天空散射第24页
        2.2.3 地面反射第24-25页
        2.2.4 大气辐射与环境辐射第25页
        2.2.5 桥梁对外辐射第25-26页
        2.2.6 腹板总辐射第26页
    2.3 全气候热分析边界条件的计算第26-38页
        2.3.1 热分析问题的定解条件第26-28页
        2.3.2 多云情况下传热边界条件第28-37页
        2.3.3 雨天情况下传热边界条件第37页
        2.3.4 雪天情况下传热边界条件第37-38页
    2.4 桥梁温度场有限元分析第38-43页
        2.4.1 有限元分析的假定与适用条件第38页
        2.4.2 有限元热分析模型的建立第38-39页
        2.4.3 热平衡条件分析与确立第39页
        2.4.4 有限元热分析的求解第39-43页
    2.5 全气候热分析方法的实验研究第43-49页
        2.5.1 实验概况第43-44页
        2.5.2 热分析参数的选取第44-46页
        2.5.3 有限元模型的建立第46-47页
        2.5.4 混凝土板温度场日变化第47-49页
        2.5.5 数值计算与实测值对比分析第49页
    2.6 本章小结第49-51页
第三章 基于气象监测数据的桥梁全气候温度场分析第51-65页
    3.1 引言第51页
    3.2 钢箱梁悬索桥的全气候温度场计算第51-58页
        3.2.1 工程概况第51-52页
        3.2.2 热分析参数的选取第52-54页
        3.2.3 热分析有限元建模第54-55页
        3.2.4 钢箱梁温度场日变化第55-56页
        3.2.5 数值计算与实测值对比分析第56-58页
    3.3 混凝土桥梁箱梁全气候温度场计算第58-64页
        3.3.1 工程概况第58-59页
        3.3.2 热分析参数的选取第59-60页
        3.3.3 热分析有限元模型第60-61页
        3.3.4 混凝土箱梁温度场日变化第61-62页
        3.3.5 数值计算与实测值对比分析第62-64页
    3.4 本章小结第64-65页
第四章 悬索桥主缆的全气候温度分析第65-79页
    4.1 引言第65-66页
    4.2 工程概况第66-67页
    4.3 有限元建模第67页
    4.4 悬索桥主缆多云情况下温度场分析第67-72页
        4.4.1 热分析参数的选取第68-69页
        4.4.2 主缆温度场日变化第69-71页
        4.4.3 数值计算与实测值对比分析第71-72页
    4.5 悬索桥主缆雨天情况下温度场分析第72-77页
        4.5.1 热分析参数的选取第72-74页
        4.5.2 主缆温度场日变化第74-76页
        4.5.3 数值计算与实测值对比分析第76-77页
    4.6 本章小结第77-79页
结论与展望第79-81页
参考文献第81-87页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第87-88页
致谢第88-89页
附件第89页

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