| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 选题背景 | 第12页 |
| 1.2 选题意义 | 第12-14页 |
| 1.2.1 促进职能转变与提高服务质量 | 第12-13页 |
| 1.2.2 提高行政效率和节约行政成本 | 第13页 |
| 1.2.3 推进政务公开和加强廉政建设 | 第13-14页 |
| 1.3 文献综述 | 第14-18页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 研究目标、研究方法、技术路线 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究目标 | 第18页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 相关概念和理论基础 | 第20-27页 |
| 2.1 相关概念的界定 | 第20-24页 |
| 2.1.1 政务服务 | 第20页 |
| 2.1.2 海事政务服务 | 第20-21页 |
| 2.1.3 电子政务 | 第21-22页 |
| 2.1.4 电子政务建设 | 第22-23页 |
| 2.1.5 服务型政府 | 第23-24页 |
| 2.2 理论基础 | 第24-27页 |
| 2.2.1 协同治理理论 | 第24页 |
| 2.2.2 理论特征 | 第24-25页 |
| 2.2.3 协同治理理论的适用性 | 第25-27页 |
| 第三章 广东海事局电子政务建设概况 | 第27-34页 |
| 3.1 广东海事局电子政务建设历程 | 第27-28页 |
| 3.1.1 办公自动化阶段 | 第27页 |
| 3.1.2 基础设施建设阶段 | 第27页 |
| 3.1.3 互联网阶段 | 第27页 |
| 3.1.4 全面发展阶段 | 第27-28页 |
| 3.2 广东海事局电子政务建设现状分析 | 第28-30页 |
| 3.2.1 通航管理电子政务建设情况 | 第28-29页 |
| 3.2.2 船舶监督电子政务建设情况 | 第29页 |
| 3.2.3 船员管理电子政务建设情况 | 第29页 |
| 3.2.4 危险品管理及防止船舶污染电子政务建设情况 | 第29-30页 |
| 3.2.5 船舶检验电子政务建设情况 | 第30页 |
| 3.3 广东海事局电子政务建设的问题 | 第30-34页 |
| 3.3.1 信息资源利用率低 | 第30页 |
| 3.3.2 部分海事执法人员技术技能欠缺 | 第30-31页 |
| 3.3.3 电子政务系统服务功能开发不足 | 第31页 |
| 3.3.4 部分电子政务系统重复建设、使用率低 | 第31-32页 |
| 3.3.5 不能适应海事的发展 | 第32页 |
| 3.3.6 网络与信息安全形势严峻 | 第32-34页 |
| 第四章 广东海事局电子政务建设问题的原因分析 | 第34-41页 |
| 4.1 价值理念有待提高 | 第34-35页 |
| 4.1.1 服务意识不强 | 第34页 |
| 4.1.2 解决问题缺乏运用信息化的思维 | 第34-35页 |
| 4.1.3 安全意识不足 | 第35页 |
| 4.2 组织结构有待优化 | 第35-37页 |
| 4.2.1 部门合作机制有待健全 | 第35-36页 |
| 4.2.2 建设标准亟待统一 | 第36页 |
| 4.2.3 人才队伍结构有待优化 | 第36-37页 |
| 4.3 伙伴关系有待拓展 | 第37-38页 |
| 4.3.1 与各级地方政府合作不足 | 第37页 |
| 4.3.2 与其他中直、省直行政机关的合作不足 | 第37-38页 |
| 4.3.3 与港澳海事管理机构合作力度有待加强 | 第38页 |
| 4.4 责任体系不健全不完整 | 第38-41页 |
| 4.4.1 建设责任不清晰 | 第38-39页 |
| 4.4.2 管理责任没有有效落实 | 第39页 |
| 4.4.3 权利与责任不对等 | 第39-41页 |
| 第五章 国内国外海事管理机构电子政务建设的经验借鉴 | 第41-47页 |
| 5.1 国内同级海事管理机构电子政务建设情况 | 第41-43页 |
| 5.1.1 浙江海事局电子政务建设概况 | 第41页 |
| 5.1.2 江苏海事局电子政务建设概况 | 第41-42页 |
| 5.1.3 山东海事局电子政务建设概况 | 第42-43页 |
| 5.2 国外海事管理机构电子政务建设情况 | 第43-45页 |
| 5.2.1 美国海岸警卫队电子政务建设借鉴 | 第43-44页 |
| 5.2.2 英国海事与海岸警卫署电子政务建设借鉴 | 第44-45页 |
| 5.3 经验启示 | 第45-47页 |
| 5.3.1 统筹规划,节约建设资金 | 第45页 |
| 5.3.2 坚持“互联网+”和大数据应用相结合 | 第45页 |
| 5.3.3 坚持队伍建设和运行维护保障能力建设相结合 | 第45-46页 |
| 5.3.4 要组织开展网络安全应急预案演练,确保设备运行安全稳定 | 第46-47页 |
| 第六章 推进广东海事局电子政务建设的建议 | 第47-56页 |
| 6.1 整体规划,制定建设标准 | 第47-50页 |
| 6.1.1 基础设施标准 | 第47-48页 |
| 6.1.2 应用标准 | 第48-49页 |
| 6.1.3 保障标准 | 第49-50页 |
| 6.2 加大基础设施建设力度 | 第50-52页 |
| 6.2.1 加强网站建设 | 第50页 |
| 6.2.2 深化业务应用系统建设 | 第50-52页 |
| 6.3 升级服务理念 | 第52-53页 |
| 6.3.1 全面评估电子政务服务状况 | 第52页 |
| 6.3.2 开展满意度调查活动 | 第52-53页 |
| 6.3.3 建立电子政务服务满意度考评机制 | 第53页 |
| 6.4 完善法制、体制、机制环境 | 第53-55页 |
| 6.4.1 加快立法进程 | 第53页 |
| 6.4.2 健全建设运维体制 | 第53-54页 |
| 6.4.3 实现电子政务与现场政务的有机结合 | 第54页 |
| 6.4.4 全面整合行政信息资源 | 第54-55页 |
| 6.5 加强信息安全保障 | 第55-56页 |
| 结论与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 攻读博士/硕士学位期间取得的研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 附件 | 第62页 |
