| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第14-16页 |
| 1.2 舰船电力系统概述 | 第16-18页 |
| 1.3 潮流计算及网络重构的研究现状 | 第18-20页 |
| 1.4 论文的主要内容与章节安排 | 第20-22页 |
| 第二章 舰船电网网络重构模型分析 | 第22-32页 |
| 2.1 舰船电网网络重构问题描述 | 第22-23页 |
| 2.2 梯形舰船电网结构分析 | 第23-24页 |
| 2.3 舰船电网各元件数学模型 | 第24-27页 |
| 2.3.1 节点模型与节点功率方程 | 第24-25页 |
| 2.3.2 负荷模型 | 第25-26页 |
| 2.3.3 发电机与电动机简化模型 | 第26-27页 |
| 2.4 梯形舰船电网重构问题的数学模型 | 第27-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 舰船电网潮流计算方法分析 | 第32-51页 |
| 3.1 舰船电网潮流计算常用算法 | 第32-40页 |
| 3.1.1 牛顿-拉夫逊法 | 第32-34页 |
| 3.1.2 前推回推法 | 第34-37页 |
| 3.1.3 节点电势法 | 第37-40页 |
| 3.2 分布式并行潮流计算方法分层潮流计算模型 | 第40-44页 |
| 3.3 梯形舰船电力系统并行潮流计算实现 | 第44-48页 |
| 3.3.1 算法迭代逻辑 | 第44-46页 |
| 3.3.2 节点导纳矩阵的修改 | 第46-48页 |
| 3.4 仿真结果分析 | 第48-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 舰船电网网络重构优化算法分析 | 第51-67页 |
| 4.1 舰船电网常用重构优化算法 | 第51-54页 |
| 4.1.1 规划类方法 | 第51-52页 |
| 4.1.2 粒子群算法 | 第52-54页 |
| 4.2 动态规划在梯形船舶电网重构中的应用 | 第54-55页 |
| 4.3 基于梯形舰船电力系统的改进粒子群重构优化算法 | 第55-65页 |
| 4.3.1 改进粒子群算法的离散化编码方法 | 第55-58页 |
| 4.3.2 改进算法参数分析 | 第58-59页 |
| 4.3.3 改进粒子群重构优化算法求解故障恢复问题的步骤 | 第59-60页 |
| 4.3.4 仿真算例分析 | 第60-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-67页 |
| 第五章 舰船电网网络重构仿真平台设计 | 第67-83页 |
| 5.1 系统总体结构和模块框架 | 第67-68页 |
| 5.2 采集输入模块 | 第68-72页 |
| 5.2.1 文件导入设置参数 | 第69-71页 |
| 5.2.2 图形界面设置参数 | 第71-72页 |
| 5.3 网络拓扑分析模块 | 第72-73页 |
| 5.4 潮流计算及网络重构分析模块 | 第73-76页 |
| 5.5 仿真算例分析 | 第76-82页 |
| 5.5.1 潮流计算算例分析 | 第76-78页 |
| 5.5.2 网络重构算例分析 | 第78-82页 |
| 5.6 本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 结束语 | 第83-86页 |
| 6.1 主要工作与创新点 | 第83-85页 |
| 6.2 后续研究工作 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第91页 |