| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第13页 |
| 1.4 主要研究方法和技术路线 | 第13-15页 |
| 1.4.1 主要使用的研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4.2 论文技术路线 | 第14-15页 |
| 1.5 本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 第三方物流企业风险评价理论概述 | 第16-21页 |
| 2.1 第三方物流理论 | 第16-17页 |
| 2.1.1 第三方物流的概念 | 第16-17页 |
| 2.1.2 第三方物流的特征 | 第17页 |
| 2.2 风险评价理论 | 第17-19页 |
| 2.2.1 风险的含义及特征 | 第17-18页 |
| 2.2.2 第三方物流企业风险评价的内涵及意义 | 第18-19页 |
| 2.3 第三方物流企业风险的特征 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 第三方物流企业现状及风险评价问题分析 | 第21-27页 |
| 3.1 我国第三方物流发展SWOT分析 | 第21-24页 |
| 3.1.1 第三方物流发展的优势 | 第21页 |
| 3.1.2 第三方物流发展的劣势 | 第21-22页 |
| 3.1.3 第三方物流发展的机会 | 第22-23页 |
| 3.1.4 第三方物流发展的挑战 | 第23-24页 |
| 3.2 第三方物流企业风险评价问题分析 | 第24-26页 |
| 3.2.1 第三方物流企业风险因素识别问题分析 | 第24页 |
| 3.2.2 第三方物流企业风险评价指标构建问题分析 | 第24-25页 |
| 3.2.3 第三方物流企业风险评价方法选择问题分析 | 第25-26页 |
| 3.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第4章 第三方物流企业风险评价指标体系的构建 | 第27-37页 |
| 4.1 风险评价指标体系构建原则 | 第27-28页 |
| 4.2 第三方物流企业风险影响因素识别 | 第28-35页 |
| 4.2.1 财务风险因素 | 第28-30页 |
| 4.2.2 管理风险因素 | 第30-32页 |
| 4.2.3 环境风险因素 | 第32-33页 |
| 4.2.4 业务风险因素 | 第33-35页 |
| 4.3 第三方物流企业风险评价指标体系的确定 | 第35-36页 |
| 4.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第5章 第三方物流企业风险评价模型建立 | 第37-45页 |
| 5.1 第三方物流企业风险评价步骤 | 第37-38页 |
| 5.2 第三方物流企业风险评价方法的确定 | 第38-39页 |
| 5.3 第三方物流企业风险评价模型的建立 | 第39-44页 |
| 5.3.1 第三方物流企业风险评价指标权重的确定 | 第39-42页 |
| 5.3.2 第三方物流企业风险评价模型构建 | 第42-44页 |
| 5.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第6章 实证分析 | 第45-55页 |
| 6.1 企业简介及数据背景 | 第45-46页 |
| 6.1.1 企业简介 | 第45页 |
| 6.1.2 数据来源 | 第45-46页 |
| 6.2 华鹏飞物流公司风险评价 | 第46-52页 |
| 6.2.1 评价指标权重确定 | 第46-49页 |
| 6.2.2 风险评价计算过程 | 第49-52页 |
| 6.2.3 评价结果分析 | 第52页 |
| 6.3 华鹏飞物流公司风险控制建议 | 第52-54页 |
| 6.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第7章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |