| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 国外高速公路绿化景观研究概述 | 第9-10页 |
| 1.1.2 国内高速公路绿化景观研究概述 | 第10-11页 |
| 1.2 陕西高速公路的发展趋势 | 第11-13页 |
| 1.2.1 陕西高速公路收费站的建设难点 | 第12-13页 |
| 1.3 高速公路建设对周边环境的影响 | 第13-16页 |
| 1.3.1 高速公路建设对植被和生物多样性的影响 | 第14页 |
| 1.3.2 高速公路建设对地貌和水体的影响 | 第14-15页 |
| 1.3.3 高速公路建设对社会环境的影响 | 第15-16页 |
| 1.4 本课题研究提出的必要性 | 第16-19页 |
| 1.4.1 陕西高速公路收费站建设的现状及主要问题 | 第17-19页 |
| 1.5 本研究的目的和意义 | 第19-21页 |
| 1.5.1 研究目的 | 第19页 |
| 1.5.2 研究意义 | 第19-21页 |
| 第二章 高速公路收费站相关理论研究 | 第21-27页 |
| 2.1 高速公路收费站概述 | 第21-23页 |
| 2.1.1 高速公路收费站的功能 | 第21页 |
| 2.1.2 陕西高速公路收费站分级分区 | 第21-22页 |
| 2.1.3 高速公路收费站基本构成 | 第22-23页 |
| 2.2 高速公路收费站对生态环境的影响 | 第23-25页 |
| 2.2.1 高速公路收费站对空气质量的影响 | 第24页 |
| 2.2.2 高速公路收费站对自然植被的影响 | 第24页 |
| 2.2.3 高速公路收费站对水源的影响 | 第24页 |
| 2.2.4 高速公路收费站对土壤的影响 | 第24-25页 |
| 2.2.5 高速公路收费站对动物的影响 | 第25页 |
| 2.3 高速公路收费站对社会环境的影响 | 第25-27页 |
| 2.3.1 高速公路收费站对周边人群的影响 | 第25-26页 |
| 2.3.2 高速公路收费站对能源、食品的需求 | 第26-27页 |
| 第三章 高速公路收费站绿化生态工程设计内容及方法 | 第27-44页 |
| 3.1 绿化生态工程植物配置应遵循的原理 | 第27-29页 |
| 3.1.1 生态绿化生物群落演绎原理 | 第27-28页 |
| 3.1.2 生物多样性原理 | 第28页 |
| 3.1.3 生物适宜性原理 | 第28-29页 |
| 3.2 绿化生态工程设计原则 | 第29-33页 |
| 3.2.1 交通安全原则 | 第29-30页 |
| 3.2.2 生态绿化的功能原则 | 第30页 |
| 3.2.3 生态绿化的经济原则 | 第30-31页 |
| 3.2.4 生态绿化的美学原则 | 第31-32页 |
| 3.2.5 生态绿化的节能低碳环保原则 | 第32页 |
| 3.2.6 生态绿化的以人为本原则 | 第32-33页 |
| 3.3 绿化生态工程设计的园林植物配置 | 第33-37页 |
| 3.4 高速公路收费站各组成部分的绿化生态设计方法和内容 | 第37-44页 |
| 3.4.1 高速公路收费站收费广场设计 | 第38页 |
| 3.4.2 高速公路收费站收费岛设计 | 第38-40页 |
| 3.4.3 高速公路收费站收费站区设计 | 第40-44页 |
| 第四章 项目实例 | 第44-53页 |
| 4.1 项目概况 | 第44-46页 |
| 4.1.1 项目背景 | 第44页 |
| 4.1.2 沿线生态环境概况 | 第44-45页 |
| 4.1.3 项目位置 | 第45页 |
| 4.1.4 项目的现状和认知 | 第45-46页 |
| 4.2 项目方案设计 | 第46-50页 |
| 4.2.1 项目设计的理念及目标 | 第46-47页 |
| 4.2.2 项目设计的内容 | 第47-50页 |
| 4.3 理论在项目方案中的应用 | 第50-53页 |
| 4.3.1 生态、节能、低碳理念的应用 | 第50-51页 |
| 4.3.2 以人为本的理念的应用 | 第51-53页 |
| 结论与展望 | 第53-54页 |
| 结论 | 第53页 |
| 今后研究的问题展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-55页 |
| 攻读硕士学位期间参与科研、发表论文及获奖情况 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |