| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 引言 | 第10-12页 |
| 1.2 T型连接节点研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 单边螺栓连接研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第15-18页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第18-20页 |
| 第二章 法兰攻丝高强螺栓T型连接受力性能试验 | 第20-35页 |
| 2.1 试验方案 | 第20-22页 |
| 2.1.1 试件设计 | 第20-21页 |
| 2.1.2 测量内容及测点布置 | 第21-22页 |
| 2.2 材性试验 | 第22-24页 |
| 2.3 T型连接节点单向拉伸试验 | 第24-29页 |
| 2.3.1 攻丝翼缘板根部及螺栓位置处屈服 | 第25-26页 |
| 2.3.2 攻丝翼缘板根部位置屈服且内螺纹破坏 | 第26-27页 |
| 2.3.3 攻丝翼缘板根部位置屈服且螺栓被拉断 | 第27-29页 |
| 2.3.4 攻丝翼缘板未屈服,螺栓被拉断 | 第29页 |
| 2.4 试验结果分析 | 第29-34页 |
| 2.4.1 荷载位移曲线 | 第29-32页 |
| 2.4.2 螺栓拉力发展曲线 | 第32-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 法兰攻丝高强螺栓T型连接理论分析 | 第35-67页 |
| 3.1 法兰攻丝高强螺栓T型连接抗拉承载力计算方法 | 第35-39页 |
| 3.1.1 节点塑性铰判别 | 第35-36页 |
| 3.1.2 节点承载力计算 | 第36-38页 |
| 3.1.3 理论与试验对比 | 第38-39页 |
| 3.2 法兰攻丝高强螺栓T型连接有限元分析 | 第39-53页 |
| 3.2.1 有限元软件的选取 | 第39页 |
| 3.2.2 有限元模型的建立 | 第39-43页 |
| 3.2.3 有限元计算结果 | 第43-53页 |
| 3.3 有限元分析与试验结果对比 | 第53-62页 |
| 3.3.1 破坏形态对比 | 第53-58页 |
| 3.3.2 位移荷载曲线对比 | 第58-60页 |
| 3.3.3 螺栓拉力发展曲线对比 | 第60-62页 |
| 3.4 T型连接承载力影响因素分析 | 第62-66页 |
| 3.4.1 攻丝翼缘板厚度对模型承载能力的影响 | 第62-63页 |
| 3.4.2 螺栓直径对模型承载能力的影响 | 第63-64页 |
| 3.4.3 螺栓平面位置对模型承载能力的影响 | 第64-66页 |
| 3.5 小结 | 第66-67页 |
| 第四章 结论与展望 | 第67-70页 |
| 4.1 结论 | 第67-68页 |
| 4.2 展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-76页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |