摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-23页 |
1.1 研究目的及意义 | 第10-12页 |
1.1.1 桩基的适用性 | 第10-11页 |
1.1.2 桩基的发展历史 | 第11-12页 |
1.2 桩基的分类 | 第12-15页 |
1.2.1 按承载性状分类 | 第12-13页 |
1.2.2 按使用功能分类 | 第13页 |
1.2.3 按施工方法分类 | 第13-15页 |
1.2.4 按桩身材料分类 | 第15页 |
1.3 桩-柱式桥基变形计算方法研究现状 | 第15-20页 |
1.3.1 桩-柱式桥基沉降计算方法研究现状 | 第16-17页 |
1.3.2 桩-柱式桥基水平变形计算方法 | 第17-20页 |
1.4 桩-柱式桥基变形可靠性分析与计算研究现状 | 第20-22页 |
1.5 本文的主要研究内容与方法 | 第22-23页 |
第2章 桩-柱式桥基沉降可靠性分析与计算方法 | 第23-40页 |
2.1 概述 | 第23页 |
2.2 桩-柱式桥基沉降计算方法 | 第23-28页 |
2.2.1 基于剪切位移法的桩-柱式桥梁基桩沉降计算模型 | 第23-24页 |
2.2.2 桩-柱式桥梁基桩沉降计算方程建立与求解 | 第24-28页 |
2.3 桩-柱式桥基沉降可靠性分析方法 | 第28-36页 |
2.3.1 桩基可靠度基本理论简介 | 第28-30页 |
2.3.2 桩基可靠度计算方法简介 | 第30-36页 |
2.4 桩-柱式桥基沉降可靠性计算方法 | 第36-38页 |
2.5 算例计算 | 第38-39页 |
2.6 本章小结 | 第39-40页 |
第3章 桩-柱式桥基水平变形可靠性分析与计算方法 | 第40-50页 |
3.1 概述 | 第40页 |
3.2 桩-柱式桥基水平变形计算方法 | 第40-46页 |
3.2.1 桩-柱式桥基破坏模式分析 | 第40-43页 |
3.2.2 桩-柱式桥基水平受力及变形分析 | 第43-46页 |
3.3 桩-柱式桥基水平变形可靠性分析 | 第46-48页 |
3.3.1 水平受荷桩可靠度分析极限状态方程建立 | 第46页 |
3.3.2 基于验算点法的基桩水平变形可靠度分析 | 第46-48页 |
3.4 算例计算 | 第48-49页 |
3.5 本章小结 | 第49-50页 |
第4章 工程实例 | 第50-70页 |
4.1 工程概况 | 第50-53页 |
4.1.1 龙永高速公路大坝2号大桥工程简介 | 第50-51页 |
4.1.2 工程地质概况 | 第51-53页 |
4.2 基桩水平受力及变形分析 | 第53-63页 |
4.2.1 设计技术标准及计算依据 | 第53-54页 |
4.2.2 全桥有限元模型的建立 | 第54-57页 |
4.2.3 基于有限元的静力计算与分析 | 第57-62页 |
4.2.4 基桩的内力及变形计算 | 第62-63页 |
4.3 基桩沉降可靠性分析 | 第63-65页 |
4.4 基桩水平变形可靠性分析 | 第65-66页 |
4.5 参数敏感性分析 | 第66-68页 |
4.5.1 参数变异性对桩基沉降可靠度的影响 | 第66-67页 |
4.5.2 参数变异性对桩基水平变形可靠度的影响 | 第67-68页 |
4.6 本章小结 | 第68-70页 |
结论与展望 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-78页 |
致谢 | 第78-79页 |
附录A(攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第79页 |