| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9页 |
| 1.2 雷达测试控制系统的发展现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 雷达测试控制系统发展现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 雷达测试软件发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文的主要工作及论文结构 | 第12-14页 |
| 第2章 雷达测试控制系统硬件设计 | 第14-27页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 雷达测试控制系统的技术指标及性能指标 | 第14-16页 |
| 2.2.1 雷达测试控制系统硬件技术指标要求 | 第14-15页 |
| 2.2.2 雷达测试控制软件功能指标要求 | 第15-16页 |
| 2.3 雷达测试控制系统总体结构介绍 | 第16-17页 |
| 2.4 测试控制台整体设计方案 | 第17-19页 |
| 2.5 硬件详细设计方案 | 第19-26页 |
| 2.5.1 加电模块设计 | 第19页 |
| 2.5.2 信号调理模块设计 | 第19-20页 |
| 2.5.3 正弦波发生器模块设计 | 第20-21页 |
| 2.5.4 主控模块设计 | 第21-26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 Windows 与 RTX 子系统的实时性分析 | 第27-41页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 Windows 系统的实时性分析 | 第27-33页 |
| 3.2.1 实时性系统的概述 | 第27-29页 |
| 3.2.2 Windows 系统的实时性分析 | 第29-32页 |
| 3.2.3 Windows 系统提高实时性的策略 | 第32-33页 |
| 3.3 RTX 子系统的实时性研究 | 第33-38页 |
| 3.3.1 现有实时系统比较 | 第33-34页 |
| 3.3.2 RTX 扩展子系统的实时性分析 | 第34-38页 |
| 3.4 Window 系统与 RTX 的实时性比较 | 第38-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 雷达测试控制软件设计 | 第41-58页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 雷达测试控制软件总体设计 | 第41-45页 |
| 4.2.1 软件整体设计 | 第41-43页 |
| 4.2.2 非实时单元设计 | 第43-44页 |
| 4.2.3 实时单元设计 | 第44-45页 |
| 4.3 雷达测试控制软件实时单元设计 | 第45-55页 |
| 4.3.1 RS422 板卡驱动设计 | 第45-46页 |
| 4.3.2 PCI-1553B 板卡驱动设计 | 第46-47页 |
| 4.3.3 网口驱动设计 | 第47-48页 |
| 4.3.4 共享内存设计 | 第48-51页 |
| 4.3.5 实时功能模块设计 | 第51-53页 |
| 4.3.6 RTX 高实时性定时通讯分析 | 第53-55页 |
| 4.4 软件非实时单元设计 | 第55-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-58页 |
| 第5章 雷达测试控制系统性能测试 | 第58-66页 |
| 5.1 引言 | 第58页 |
| 5.2 雷达测试控制系统硬件测试 | 第58-60页 |
| 5.2.1 加电控制及状态监测测试 | 第58-59页 |
| 5.2.2 正弦波发生测试 | 第59-60页 |
| 5.3 雷达测试控制系统软件测试 | 第60-62页 |
| 5.3.1 雷达综合测试软件 1553B 通讯测试 | 第60-61页 |
| 5.3.2 雷达综合测试软件与惯性导航设备通讯测试 | 第61-62页 |
| 5.4 雷达测试控制系统综合测试 | 第62-65页 |
| 5.4.1 雷达测试控制系统单项功能测试 | 第62-63页 |
| 5.4.2 雷达测试控制系统全功能自动测试 | 第63-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
