| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 风对结构的作用 | 第9-11页 |
| 1.1.1 顺风向风荷载 | 第10页 |
| 1.1.2 横风向风荷载 | 第10-11页 |
| 1.1.3 扭转方向风荷载 | 第11页 |
| 1.2 高层建筑风荷载的研究方法 | 第11-13页 |
| 1.2.1 现场实测 | 第11-12页 |
| 1.2.2 风洞试验 | 第12页 |
| 1.2.3 计算风工程 | 第12-13页 |
| 1.2.4 理论分析 | 第13页 |
| 1.3 高层建筑等有限长钝体尾流与气动力特性的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 有限长钝体尾流与气动力控制的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.5 研究方法及内容 | 第16-17页 |
| 2 高层建筑气动力及其尾流特性 | 第17-30页 |
| 2.1 实验方法 | 第17-20页 |
| 2.2 高层建筑气动力特性 | 第20-23页 |
| 2.2.1 平均风压系数 | 第20-21页 |
| 2.2.2 升阻力系数 | 第21-23页 |
| 2.2.3 涡脱落频谱 | 第23页 |
| 2.3 高层建筑尾流特性 | 第23-29页 |
| 2.3.1 尾流平均速度分析 | 第23-26页 |
| 2.3.2 尾流雷诺应力分析 | 第26-27页 |
| 2.3.3 尾流周期性分析 | 第27-28页 |
| 2.3.4 尾流涡量分析 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 顶端吸气控制下高层建筑试验研究 | 第30-42页 |
| 3.1 实验方法与控制工况 | 第30-32页 |
| 3.2 顶端吸气对模型气动力特性的影响 | 第32-36页 |
| 3.2.1 局部风压系数 | 第32-33页 |
| 3.2.2 顺风向气动力 | 第33页 |
| 3.2.3 横风向气动力 | 第33-34页 |
| 3.2.4 展向脉动风压相关性 | 第34-35页 |
| 3.2.5 阻力、升力时程特性 | 第35-36页 |
| 3.3 顶端吸气对模型尾流的影响 | 第36-40页 |
| 3.3.1 尾流平均速度分析 | 第36-39页 |
| 3.3.2 速度矢量分析 | 第39页 |
| 3.3.3 尾流涡量分析 | 第39-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 4 两侧吸气控制下高层建筑试验研究 | 第42-52页 |
| 4.1 实验方法与控制工况 | 第42-43页 |
| 4.2 两侧吸气对模型气动力特性的影响 | 第43-47页 |
| 4.2.1 局部风压系数 | 第43-44页 |
| 4.2.2 顺风向气动力 | 第44-45页 |
| 4.2.3 横风向气动力 | 第45页 |
| 4.2.4 展向脉动风压相关性 | 第45-46页 |
| 4.2.5 阻力、升力时程特性 | 第46-47页 |
| 4.3 两侧吸气对模型尾流的影响 | 第47-51页 |
| 4.3.1 尾流平均速度分析 | 第47-50页 |
| 4.3.2 速度矢量分析 | 第50页 |
| 4.3.3 尾流涡量分析 | 第50-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 5 背面吹/吸气控制下高层建筑试验研究 | 第52-65页 |
| 5.1 实验方法与控制工况 | 第52-53页 |
| 5.2 背面吹/吸气对模型气动力特性的影响 | 第53-60页 |
| 5.2.1 局部风压系数 | 第53-55页 |
| 5.2.2 顺风向气动力 | 第55-56页 |
| 5.2.3 横风向气动力 | 第56-57页 |
| 5.2.4 展向脉动风压相关性 | 第57-58页 |
| 5.2.5 阻力、升力时程特性 | 第58-60页 |
| 5.3 背面吹/吸气对模型尾流的影响 | 第60-64页 |
| 5.3.1 尾流平均速度分析 | 第60-62页 |
| 5.3.2 速度矢量分析 | 第62-63页 |
| 5.3.3 尾流涡量分析 | 第63-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 6 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 结论 | 第65-66页 |
| 6.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-74页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果目录 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |