| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 图表清单 | 第8-10页 |
| 缩略词 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 当前研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 地音变送器设计 | 第15-33页 |
| 2.1 地音监测技术概述 | 第15-17页 |
| 2.2 地音变送器系统结构 | 第17-18页 |
| 2.3 地音变送器硬件设计 | 第18-23页 |
| 2.3.1 探头模块 | 第18-20页 |
| 2.3.2 差分放大 | 第20页 |
| 2.3.3 模数转换 | 第20-22页 |
| 2.3.4 处理器子系统 | 第22页 |
| 2.3.5 电源模块 | 第22-23页 |
| 2.4 地音变送器软件设计 | 第23-31页 |
| 2.4.1 毫秒定时器 | 第24-26页 |
| 2.4.2 模数转换 | 第26-28页 |
| 2.4.3 网络传输 | 第28-31页 |
| 2.5 地音变送器系统测试 | 第31-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 冲击地压定位算法研究 | 第33-44页 |
| 3.1 冲击地压定位原理 | 第33-34页 |
| 3.2 最小二乘定位法 | 第34-35页 |
| 3.3 牛顿迭代法 | 第35-37页 |
| 3.4 基于最小二乘的逆 Broyden 秩 1 迭代法 | 第37-40页 |
| 3.5 实验与结果 | 第40-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 冲击地压危险性预测研究 | 第44-56页 |
| 4.1 支持向量机 | 第44-47页 |
| 4.1.1 线性可分的情况 | 第44-45页 |
| 4.1.2 线性不可分的情况 | 第45-46页 |
| 4.1.3 非线性可分情况 | 第46页 |
| 4.1.4 支持向量机多类分类方法 | 第46-47页 |
| 4.2 代价敏感问题 | 第47-48页 |
| 4.3 代价敏感经典算法及其推广 | 第48-52页 |
| 4.3.1 样本加权法 | 第48页 |
| 4.3.2 阈值移动法 | 第48-50页 |
| 4.3.3 采样法 | 第50页 |
| 4.3.4 基于级联模型的代价敏感分类算法 | 第50-52页 |
| 4.3.5 评价方法 | 第52页 |
| 4.4 实验与结果 | 第52-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 总结与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 总结 | 第56-57页 |
| 5.2 展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第64页 |