| 摘要 | 第2-3页 |
| abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第7-8页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8页 |
| 1.2 研究思路与方法 | 第8-11页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第8-10页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第10-11页 |
| 1.3 本文创新点 | 第11-12页 |
| 2 相关理论与研究综述 | 第12-23页 |
| 2.1 债务重组相关理论与研究 | 第12-14页 |
| 2.1.1 债务重组界定及重组方式 | 第12-13页 |
| 2.1.2 债务重组动机及重组现状研究 | 第13-14页 |
| 2.1.3 债务重组对经营状况的影响研究 | 第14页 |
| 2.2 盈余质量相关理论与研究 | 第14-20页 |
| 2.2.1 盈余质量概念界定 | 第14-15页 |
| 2.2.2 盈余质量核心特性 | 第15-18页 |
| 2.2.3 影响盈余质量的因素研究 | 第18-20页 |
| 2.3 债务重组与盈余质量相关性的研究 | 第20页 |
| 2.4 盈余质量评价的相关研究 | 第20-23页 |
| 2.4.1 盈余质量指标计量法 | 第20-22页 |
| 2.4.2 盈余质量模型计量法 | 第22-23页 |
| 3 中航三鑫债务重组现状分析 | 第23-34页 |
| 3.1 中航三鑫基本简介 | 第23-25页 |
| 3.2 债务重组事件 | 第25-27页 |
| 3.2.1 债务重组背景 | 第25-26页 |
| 3.2.2 债务重组目标 | 第26页 |
| 3.2.3 债务重组过程 | 第26-27页 |
| 3.3 债务重组前后经营状况 | 第27-34页 |
| 3.3.1 财务状况分析 | 第27-32页 |
| 3.3.2 盈余状况分析 | 第32-34页 |
| 4 中航三鑫盈余质量评价 | 第34-49页 |
| 4.1 评价指标选取 | 第34-38页 |
| 4.1.1 指标选取原则 | 第34-35页 |
| 4.1.2 指标选取过程 | 第35-37页 |
| 4.1.3 评价指标体系 | 第37-38页 |
| 4.2 样本公司选取 | 第38-39页 |
| 4.3 评价模型构建 | 第39-44页 |
| 4.3.1 样本数据处理 | 第39-42页 |
| 4.3.2 确定评价公式 | 第42-43页 |
| 4.3.3 计算评价结果 | 第43-44页 |
| 4.4 评价结果分析 | 第44-49页 |
| 4.4.1 中航三鑫债务重组前后盈余质量的变化及特征 | 第44-46页 |
| 4.4.2 中航三鑫债务重组前后盈余质量变化原因分析 | 第46-49页 |
| 5 中航三鑫盈余质量存在问题及改进途径 | 第49-54页 |
| 5.1 中航三鑫债务重组前后盈余质量存在的问题 | 第49-50页 |
| 5.2 中航三鑫盈余质量改进途径 | 第50-54页 |
| 6 结论 | 第54-57页 |
| 6.1 主要研究结论与创新之处 | 第54页 |
| 6.2 研究局限与未来研究方向 | 第54-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-62页 |
| 附录 | 第62-75页 |