| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-18页 |
| 1.1 研究背景及课题意义 | 第7-11页 |
| 1.2 接骨板的失效分类 | 第11-12页 |
| 1.3 接骨板的失效分析 | 第12-17页 |
| 1.4 课题来源及主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 基于反求工程的股骨-锁定板系统三维建模 | 第18-28页 |
| 2.1 股骨三维实体模型的建立 | 第18-24页 |
| 2.1.1 股骨结构及其组成 | 第18-20页 |
| 2.1.2 股骨三维实体模型的建立 | 第20-24页 |
| 2.2 锁定接骨板三维实体模型的建立 | 第24-25页 |
| 2.3 锁定螺钉三维实体模型的建立 | 第25页 |
| 2.4 赋予材料参数 | 第25-28页 |
| 第三章 轴向加载下股骨-接骨板系统数值模拟分析 | 第28-48页 |
| 3.1 股骨-LCP 系统三维模型的建立 | 第28-29页 |
| 3.2 施加边界条件和载荷条件 | 第29-31页 |
| 3.3 轴向加载下股骨-LCP 系统位移分析 | 第31-40页 |
| 3.3.1 螺钉位置对股骨-LCP 系统位移的影响 | 第33-37页 |
| 3.3.2 螺钉数量对股骨-LCP 系统位移的影响 | 第37-40页 |
| 3.4 轴向加载下股骨-LCP 系统应力分析 | 第40-48页 |
| 3.4.1 螺钉位置对股骨-LCP 系统应力的影响 | 第41-44页 |
| 3.4.2 螺钉数量对股骨-LCP 系统应力的影响 | 第44-48页 |
| 第四章 扭矩加载下股骨-接骨板系统数值模拟分析 | 第48-53页 |
| 4.1 扭矩加载下股骨-LCP 系统位移分析 | 第48-49页 |
| 4.1.1 螺钉位置对股骨-LCP 系统位移的影响 | 第48-49页 |
| 4.1.2 螺钉数量对股骨-LCP 系统位移的影响 | 第49页 |
| 4.2 扭矩加载下股骨-LCP 系统应力分析 | 第49-53页 |
| 4.2.1 螺钉位置对股骨-LCP 系统应力的影响 | 第49-50页 |
| 4.2.2 螺钉数量对股骨-LCP 系统应力的影响 | 第50-53页 |
| 第五章 结论与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 结论 | 第53-54页 |
| 5.2 展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附录 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
