| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究工作的背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究工作的目标与内容 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的组织结构 | 第14-16页 |
| 第二章 系统关键技术研究与分析 | 第16-26页 |
| 2.1 基于CHS的飞机线束电气系统设计流程的研究 | 第16-17页 |
| 2.2 JAVA EE平台及相关技术概述 | 第17-25页 |
| 2.2.1 MVC模式简介 | 第17-19页 |
| 2.2.2 Java EE平台 | 第19-20页 |
| 2.2.3 Struts2概述 | 第20-22页 |
| 2.2.4 Spring概述 | 第22-23页 |
| 2.2.5 iBatis概述 | 第23-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 飞机线束设计与管理系统的总体设计 | 第26-38页 |
| 3.1 系统的概述 | 第26页 |
| 3.2 现有业务流程分析 | 第26-27页 |
| 3.3 现存问题分析 | 第27-29页 |
| 3.4 系统的需求分析 | 第29-31页 |
| 3.4.1 系统功能分析 | 第29页 |
| 3.4.2 系统非功能分析 | 第29-30页 |
| 3.4.3 飞机线束电气系统设计的总体要求 | 第30-31页 |
| 3.4.4 系统的运行环境 | 第31页 |
| 3.5 系统的总体设计 | 第31-37页 |
| 3.5.1 系统总体软件结构图 | 第31-33页 |
| 3.5.2 系统的业务处理流程 | 第33-34页 |
| 3.5.3 飞机线束辅助设计子系统的设计 | 第34-35页 |
| 3.5.4 飞机线束数据管理子系统的设计 | 第35-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 飞机线束辅助设计子系统详细设计与实现 | 第38-57页 |
| 4.1 基于CHS的飞机线束设计新流程的研究与设计 | 第38-43页 |
| 4.2 基于CHS的飞机线束辅助设计子系统的设计与实现 | 第43-56页 |
| 4.2.1 设计规则校验模块 | 第43-48页 |
| 4.2.2 自动命名模块 | 第48-49页 |
| 4.2.3 线束属性提取模块 | 第49-51页 |
| 4.2.4 线束属性反标模块 | 第51-53页 |
| 4.2.5 数据导入模块 | 第53页 |
| 4.2.6 集成化标准化输出模块 | 第53-54页 |
| 4.2.7 权限管理模块 | 第54-55页 |
| 4.2.8 数据库设计 | 第55-56页 |
| 4.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 飞机线束数据管理子系统的设计与实现 | 第57-72页 |
| 5.1 线束管理平台搭建 | 第57-60页 |
| 5.2 设计数据管理 | 第60-61页 |
| 5.3 工艺数据预处理 | 第61-63页 |
| 5.3.1 设计数据导入 | 第61页 |
| 5.3.2 工艺数据选配 | 第61-62页 |
| 5.3.3 工艺数据维护 | 第62-63页 |
| 5.4 工艺数据管理 | 第63-66页 |
| 5.4.1 工艺报表生成 | 第63-65页 |
| 5.4.2 工艺报表下载 | 第65页 |
| 5.4.3 BOM分类汇总 | 第65-66页 |
| 5.5 辅助数据管理与接.模块 | 第66-67页 |
| 5.5.1 基础信息库管理 | 第66-67页 |
| 5.5.2 接.模块 | 第67页 |
| 5.6 日志管理模块 | 第67-68页 |
| 5.7 数据库设计 | 第68-70页 |
| 5.8 本章小结 | 第70-72页 |
| 第六章 系统测试与分析 | 第72-85页 |
| 6.1 测试说明 | 第72页 |
| 6.2 测试环境 | 第72页 |
| 6.3 系统功能测试 | 第72-83页 |
| 6.3.1 辅助设计子系统的测试与分析 | 第72-82页 |
| 6.3.2 数据管理子系统的测试与结果分析 | 第82-83页 |
| 6.4 系统性能测试 | 第83-84页 |
| 6.5 本章小结 | 第84-85页 |
| 第七章 总结与展望 | 第85-87页 |
| 7.1 工作总结 | 第85-86页 |
| 7.2 工作中的不足与展望 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-90页 |
