| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 文献综述 | 第15-21页 |
| 1.2.1 国际市场营销 | 第15-16页 |
| 1.2.2 国际市场细分与汽车出口市场 | 第16-18页 |
| 1.2.3 汽车出口进入模式与产品、价格、市场促销策略 | 第18-19页 |
| 1.2.4 有关长城汽车的研究 | 第19-20页 |
| 1.2.5 有关汽车出口对策的研究 | 第20-21页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第21-22页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第21页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第21-22页 |
| 1.4 新意与不足之处 | 第22-23页 |
| 1.4.1 可能的新意 | 第22页 |
| 1.4.2 不足之处 | 第22-23页 |
| 第2章 中国汽车产业及出口概述 | 第23-39页 |
| 2.1 中国汽车产业发展历程 | 第23-25页 |
| 2.2 中国汽车产业现状及其特点 | 第25-26页 |
| 2.2.1 汽车产业现状 | 第25-26页 |
| 2.2.2 现阶段汽车产业特点 | 第26页 |
| 2.3 中国汽车出口发展历程 | 第26-28页 |
| 2.4 中国汽车出口现状分析 | 第28-31页 |
| 2.4.1 汽车出口的产品结构 | 第28-30页 |
| 2.4.2 汽车出口的主体结构 | 第30-31页 |
| 2.5 汽车出口特点分析 | 第31-35页 |
| 2.5.1 汽车出口总量不大、比例很低 | 第32-33页 |
| 2.5.2 汽车产业出口竞争力较弱 | 第33-35页 |
| 2.6 汽车出口存在的问题 | 第35-39页 |
| 2.6.1 汽车出口主体过多、秩序混乱、竞争无序 | 第36-37页 |
| 2.6.2 技术水平不足、汽车品质不高、售后服务缺失 | 第37页 |
| 2.6.3 品牌力量羸弱、溢价能力不强 | 第37-38页 |
| 2.6.4 国际环境复杂、贸易保护多发 | 第38-39页 |
| 第3章 中国汽车企业出口策略分析 | 第39-57页 |
| 3.1 国际市场细分 | 第39-43页 |
| 3.1.1 汽车出口的市场结构 | 第39-40页 |
| 3.1.2 国际市场细分策略 | 第40-43页 |
| 3.2 对目标市场的选择 | 第43-47页 |
| 3.2.1 基于自由贸易区的目标市场选择 | 第43-45页 |
| 3.2.2 目标市场的政策法规 | 第45-47页 |
| 3.3 目标市场出口进入模式的细化与选择 | 第47-51页 |
| 3.3.1 整车出口（CBU） | 第47-48页 |
| 3.3.2 散件组装（KD） | 第48页 |
| 3.3.3 整车出口与散件组装出口的比较与选择 | 第48-51页 |
| 3.4 汽车出口的产品策略 | 第51-52页 |
| 3.4.1 出口产品的选择 | 第51页 |
| 3.4.2 出口汽车的定位与改进 | 第51-52页 |
| 3.5 汽车出口的价格策略 | 第52-54页 |
| 3.5.1 出口价格的影响因素与定价方法 | 第52-53页 |
| 3.5.2 出口车企的价格策略 | 第53-54页 |
| 3.6 汽车出口的市场促销策略 | 第54-57页 |
| 3.6.1 广告 | 第54-55页 |
| 3.6.2 营业推广 | 第55-56页 |
| 3.6.3 国际公共关系 | 第56-57页 |
| 第4章 对长城汽车出口业务的案例分析 | 第57-64页 |
| 4.1 长城汽车简介 | 第57页 |
| 4.2 长城汽车经营状况 | 第57-58页 |
| 4.3 推动长城汽车出口的策略分析 | 第58-64页 |
| 4.3.1 不断扩大、提升目标市场 | 第58-59页 |
| 4.3.2 优化的产品结构与精准的市场细分 | 第59-60页 |
| 4.3.3 恰当的市场进入模式 | 第60-61页 |
| 4.3.4 合理的价格策略与积极的国际市场促销 | 第61-62页 |
| 4.3.5 品牌的构建 | 第62-64页 |
| 第5章 提升中国汽车企业出口水平的对策 | 第64-71页 |
| 5.1 政府、协会加强对汽车出口的规范和扶持 | 第64-65页 |
| 5.1.1 政府、协会加强对汽车出口的规范指引 | 第64-65页 |
| 5.1.2 政府、协会加大对汽车出口的扶持促进 | 第65页 |
| 5.2 汽车企业应制订科学长远的海外发展战略 | 第65-66页 |
| 5.3 汽车出口企业应注重国际市场营销 | 第66-68页 |
| 5.3.1 出口车企须对市场合理细分与选择 | 第66-67页 |
| 5.3.2 选择稳健的出口进入模式与差异化产品策略 | 第67-68页 |
| 5.4 汽车出口企业应加强品牌塑造 | 第68-71页 |
| 5.4.1 提高产品质量、完善销售服务体系 | 第68-69页 |
| 5.4.2 树立品牌形象、注意品牌定位 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
