| 西北师范大学研究生学位论文作者信息 | 第5-9页 |
| 摘要 | 第9-10页 |
| Abstract | 第10-11页 |
| 绪论 | 第12-19页 |
| 一、 选题缘起 | 第12页 |
| 二、 学术史回顾 | 第12-17页 |
| 三、 资料来源 | 第17-18页 |
| 四、 研究方法 | 第18-19页 |
| 第一章 西北公路局的创建及其内部结构 | 第19-40页 |
| 第一节 西北公路局的创建 | 第19-24页 |
| 一、 西北公路局的创建背景 | 第19-21页 |
| 二、 西北公路局沿革 | 第21-24页 |
| 第二节 西北公路局内部结构考量 | 第24-40页 |
| 一、 组织状况 | 第24-31页 |
| 二、 人事管理分析 | 第31-40页 |
| 第二章 西北公路局与西北公路建设 | 第40-76页 |
| 第一节 西北公路的修建 | 第40-50页 |
| 一、 西北公路交通网的筑成 | 第40-47页 |
| 二、 西北公路局征雇民工政策 | 第47-50页 |
| 第二节 西北公路局的养护工程 | 第50-61页 |
| 一、 西北公路局历年养路概况 | 第50-53页 |
| 二、 征收养路费 | 第53-56页 |
| 三、 加强道班建设 | 第56-61页 |
| 第三节 建筑公路交通附属设备 | 第61-76页 |
| 一、 车站 | 第61-65页 |
| 二、 修车厂及配件制造厂 | 第65-69页 |
| 三、 车库、油库、招待所、救济站、诊疗所等设备 | 第69-76页 |
| 第三章 西北公路局与公路运输管理 | 第76-116页 |
| 第一节 车务管理 | 第76-90页 |
| 一、 运输工具 | 第76-80页 |
| 二、 行车管理 | 第80-84页 |
| 三、 车辆调度 | 第84-86页 |
| 四、 汽车驾驶人员管理 | 第86-90页 |
| 第二节 营运管理 | 第90-105页 |
| 一、 西北公路局运输业务 | 第91-94页 |
| 二、 扩展营业里程 | 第94-97页 |
| 三、 厘订与调整营运运价 | 第97-102页 |
| 四、 营运收入情况 | 第102-105页 |
| 第三节 交通监理 | 第105-108页 |
| 一、 登记检验核发牌照 | 第106-107页 |
| 二、 管理胎轮车 | 第107-108页 |
| 第四节 机料管理 | 第108-113页 |
| 一、 机务管理 | 第108-111页 |
| 二、 材料管理 | 第111-112页 |
| 三、 汽车技术管理 | 第112-113页 |
| 第五节 电讯管理 | 第113-116页 |
| 一、 设立总台、分台 | 第113-114页 |
| 二、 加强电讯管理 | 第114-116页 |
| 第四章 西北公路局交通管理特点 | 第116-130页 |
| 第一节 制定规章制度，统一交通管理 | 第116-118页 |
| 第二节 军事需要优先，保障抗战需要 | 第118-121页 |
| 第三节 提倡节约原则，提高交通运输效率 | 第121-124页 |
| 一、 节约油料、材料 | 第121-122页 |
| 二、 减少驾驶空车 | 第122-124页 |
| 第四节 实行分区管理和办理省际联运 | 第124-126页 |
| 一、 实行分区管理 | 第124-125页 |
| 二、 办理省际联运 | 第125-126页 |
| 第五节 发展交通教育，提高员工素养 | 第126-130页 |
| 一、 学校教育 | 第126-127页 |
| 二、 在职教育 | 第127-130页 |
| 第五章 西北公路局的历史地位及评价 | 第130-145页 |
| 第一节 西北公路局的管理成效 | 第130-134页 |
| 一、 充分发挥管理效能，加强和完善西北公路运输管理体制 | 第130-131页 |
| 二、 西北公路局的领导和员工秉承“抗战必胜，建国必成”信念 | 第131-134页 |
| 第二节 西北公路局发展西北公路交通运输的作用 | 第134-140页 |
| 一、 积极支援抗战 | 第134-136页 |
| 二、 促进西北社会经济的发展 | 第136-140页 |
| 第三节 评价 | 第140-145页 |
| 结语 | 第145-147页 |
| 参考文献 | 第147-154页 |
| 攻读硕士期间学术成果 | 第154-155页 |
| 致谢 | 第155页 |