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深隧工程基坑支护承载特性的离心模型试验研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 选题背景第9-10页
    1.2 深基坑的研究意义第10-11页
    1.3 深基坑工程研究现状第11-14页
        1.3.1 变形控制研究第11-12页
        1.3.2 地层沉降研究第12-13页
        1.3.3 土压力的研究第13-14页
    1.4 存在问题第14-15页
    1.5 研究内容第15-16页
    1.6 技术路线第16-17页
第二章 岩土离心模型试验概述第17-23页
    2.1 离心模型试验的发展第17-18页
    2.2 试验原理和相似比第18-20页
        2.2.1 离心模型试验基本原理第18页
        2.2.2 离心模型试验的相似比第18-20页
    2.3 离心模型试验误差分析第20-21页
        2.3.1 粒径尺寸效应引起的误差第20-21页
        2.3.2 边界效应引起的误差第21页
        2.3.3 量测系统引起的误差第21页
    2.4 离心模拟技术在岩土工程的应用第21-22页
    2.5 本章小结第22-23页
第三章 深基坑离心物理模型试验第23-42页
    3.1 基坑原型条件第23-26页
        3.1.1 泵站基坑原型第23-25页
        3.1.2 竖井基坑原型第25-26页
    3.2 离心模型概化第26-29页
        3.2.1 泵站基坑模型概化第26-28页
        3.2.2 竖井基坑模型概化第28-29页
    3.3 模型地层概化第29-30页
    3.4 围护结构模拟第30-32页
        3.4.1 泵站基坑围护结构模拟第30-31页
        3.4.2 竖井基坑围护结构模拟第31-32页
    3.5 模型监测布置第32-33页
    3.6 试验方案设计第33-36页
        3.6.1 泵站基坑试验方案第33-34页
        3.6.2 竖井基坑试验方案第34-36页
    3.7 试验过程控制第36-38页
        3.7.1 泵站基坑试验步骤第36-37页
        3.7.2 竖井基坑试验步骤第37-38页
    3.8 地墙变形标定试验第38-41页
        3.8.1 挠度换算方法修正第38-39页
        3.8.2 变形修正系数确定第39-41页
    3.9 本章小结第41-42页
第四章 离心模型试验成果分析第42-53页
    4.1 泵站基坑试验结果分析第42-45页
        4.1.1 BZ-1试验结果第42页
        4.1.2 BZ-2试验结果第42-45页
    4.2 竖井基坑试验结果第45-51页
        4.2.1 地墙变形第45-47页
        4.2.2 地墙弯矩第47-48页
        4.2.3 土压分布第48-49页
        4.2.4 地面沉降第49-51页
    4.3 本章小结第51-53页
第五章 基于竖井基坑的数值模拟第53-66页
    5.1 GTS软件概述第53-55页
        5.1.1 功能介绍第53-54页
        5.1.2 操作流程第54-55页
    5.2 材料选取和参数定义第55-57页
        5.2.1 材料选取第55-56页
        5.2.2 参数定义第56-57页
    5.3 模型生成和加载过程第57-60页
        5.3.1 模型生成第57-58页
        5.3.2 加载过程第58-60页
    5.4 数值模拟结果分析第60-65页
        5.4.1 地墙水平位移第60-62页
        5.4.2 土层竖向位移第62-64页
        5.4.3 内支撑轴力第64-65页
    5.5 本章小结第65-66页
第六章 结论与展望第66-68页
    6.1 结论第66-67页
    6.2 展望第67-68页
参考文献第68-72页
附录第72-73页
致谢第73-74页

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