| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-8页 |
| 符号说明 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第13-20页 |
| 1.2.1 管道固液两相流研究进展 | 第13-16页 |
| 1.2.2 管道水力输送技术研究进展 | 第16-19页 |
| 1.2.3 螺旋流的研究进展 | 第19-20页 |
| 1.3 本文的研究内容及技术路线 | 第20-22页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第21-22页 |
| 第二章 试验系统设计 | 第22-28页 |
| 2.1 管道车结构 | 第22-23页 |
| 2.2 试验系统设计 | 第23-24页 |
| 2.3 试验测试仪器 | 第24页 |
| 2.4 试验方案 | 第24页 |
| 2.5 测试断面及测点布置 | 第24-28页 |
| 第三章 相同车型管道双车在不同车间距条件下的车间断面螺旋流流速特性研究 | 第28-76页 |
| 3.1 不同车间距下管道双车车间测试断面螺旋流轴向流速分布特征 | 第28-41页 |
| 3.1.1 车间断面轴向流速整体分布特征 | 第28-32页 |
| 3.1.2 轴向流速沿极轴的局部分布特征 | 第32-37页 |
| 3.1.3 轴向速度沿测环的局部分布特征 | 第37-41页 |
| 3.2 不同车间距下管道双车车间断面螺旋流径向流速分布 | 第41-53页 |
| 3.2.1 车间断面径向流速整体分布特征 | 第41-45页 |
| 3.2.2 径向流速沿极轴的局部分布特征 | 第45-49页 |
| 3.2.3 径向速度沿测环的局部分布特征 | 第49-53页 |
| 3.3 不同车间距下管道双车车间测试断面螺旋流周向流速分布特征 | 第53-66页 |
| 3.3.1 车间断面周向流速整体分布特征 | 第53-56页 |
| 3.3.2 周向流速沿极轴的局部分布特征 | 第56-61页 |
| 3.3.3 周向速度沿测环的局部分布特征 | 第61-66页 |
| 3.4 不同流量对管道双车车间测试断面轴向流速的影响 | 第66-76页 |
| 3.4.1 不同流量下车间测试断面轴向流速整体分布特征 | 第66-68页 |
| 3.4.2 不同流量下车间测试断面轴向流速沿极轴的局部分布特征 | 第68-71页 |
| 3.4.3 不同流量下车间测试断面轴向流速沿测环的局部分布特征 | 第71-76页 |
| 第四章 不同车型管道双车车间断面螺旋流轴向流速特性研究 | 第76-86页 |
| 4.1 不同车型对管道双车车间测试断面轴向流速的影响 | 第76-86页 |
| 4.1.1 不同车型车间断面轴向流速整体分布特征 | 第76-78页 |
| 4.1.2 不同车型车间测试断面轴向流速沿极轴的局部分布特征 | 第78-81页 |
| 4.1.3 不同车型车间测试断面轴向流速沿测环的局部分布特征 | 第81-86页 |
| 第五章 结论与建议 | 第86-88页 |
| 5.1 结论 | 第86-87页 |
| 5.2 建议 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-96页 |
| 致谢 | 第96-98页 |
| 攻读硕士期间的主要研究工作 | 第98页 |