天津站交通枢纽工程项目业主方接口管理实证研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-10页 |
| 1.1.1 大型交通枢纽建设工程发展需要 | 第7-8页 |
| 1.1.2 大型交通枢纽建设工程特点和管理难点 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国内外交通枢纽接口管理应用研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 交通枢纽接口管理理论研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第13-15页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究方法与论文框架 | 第14-15页 |
| 第二章 接口管理及相关理论 | 第15-24页 |
| 2.1 项目集管理基本理论 | 第15-17页 |
| 2.1.1 项目集 | 第15页 |
| 2.1.2 项目集管理 | 第15-17页 |
| 2.2 接口管理基本理论 | 第17-20页 |
| 2.2.1 接口管理 | 第17页 |
| 2.2.2 接口管理作用 | 第17-18页 |
| 2.2.3 接口管理内容 | 第18-20页 |
| 2.3 接口相关理论 | 第20-24页 |
| 2.3.1 利益相关者理论 | 第20页 |
| 2.3.2 项目范围管理理论 | 第20页 |
| 2.3.3 项目界面管理理论 | 第20-24页 |
| 第三章 天津站项目简介 | 第24-33页 |
| 3.1 天津站历史 | 第24页 |
| 3.2 天津站项目建设特点 | 第24-31页 |
| 3.2.1 天津站项目概况 | 第24-25页 |
| 3.2.2 天津站项目建设制约性分析 | 第25-26页 |
| 3.2.3 天津站项目集特点 | 第26-31页 |
| 3.3 天津站项目施工难点 | 第31-33页 |
| 第四章 天津站交通枢纽接口管理三级体系 | 第33-58页 |
| 4.1 天津站交通枢纽接口识别 | 第33-34页 |
| 4.2 三级接口管理体系的构建原则 | 第34-35页 |
| 4.3 天津站三级接口管理体系构建 | 第35-58页 |
| 4.3.1 项目集层面接口管理 | 第36-47页 |
| 4.3.2 项目层面的接口管理 | 第47-53页 |
| 4.3.3 技术层面的接口管理 | 第53-58页 |
| 第五章 天津站交通枢纽接口管理体系评价 | 第58-67页 |
| 5.1 评价指标体系及权重的确定 | 第58-61页 |
| 5.1.1 评价指标体系的设置原则 | 第58-59页 |
| 5.1.2 评价指标体系的确定 | 第59页 |
| 5.1.3 评价指标权重的计算 | 第59-61页 |
| 5.2 模糊综合评价 | 第61-67页 |
| 5.2.1 单因素模糊评价 | 第62-64页 |
| 5.2.2 综合因素模糊评判 | 第64-65页 |
| 5.2.3 综合因素模糊评判 | 第65-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 总结 | 第67页 |
| 6.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
