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吉林省某路段高填方路基沉降分析与研究

摘要第8-10页
Abstract第10-11页
第一章 绪论第12-30页
    1.1 本课题的研究目的和意义第12-14页
    1.2 国内外研究概况第14-28页
    1.3 本文研究内容、思路第28-30页
第二章 高填方路基工程简况第30-36页
    2.1 概述第30-31页
    2.2 试验路概况第31-36页
第三章 试验研究与现场监测方案第36-48页
    3.1 室内试验第36-40页
    3.2 现场监测方案第40-48页
第四章 高填方路基沉降影响因素第48-88页
    4.1 概述第48页
    4.2 填方高度的影响第48-57页
    4.3 路基坡度的影响第57-67页
    4.4 填方材料的影响第67-74页
    4.5 压实度的影响第74-80页
    4.6 地基处理方法的影响第80-86页
    4.7 小结第86-88页
第五章 高填方路基沉降数值模拟第88-106页
    5.1 概述第88页
    5.2 岩土弹塑性本构关系及模型第88-94页
    5.3 ANSYS 基本分析过程第94-95页
    5.4 沉降量数值模拟第95-106页
第六章 高填方路基沉降现场观测及数值模拟检验第106-116页
    6.1 试验路段的沉降观测结果第106-107页
    6.2 沉降观测结果分析第107-113页
    6.3 模型与实测结果结论分析第113-116页
第七章 结论第116-117页
参考文献第117-127页
作者简介及在学期间所取得的科研成果第127-128页
致谢第128页

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