吉林省某路段高填方路基沉降分析与研究
| 摘要 | 第8-10页 |
| Abstract | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第12-30页 |
| 1.1 本课题的研究目的和意义 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第14-28页 |
| 1.3 本文研究内容、思路 | 第28-30页 |
| 第二章 高填方路基工程简况 | 第30-36页 |
| 2.1 概述 | 第30-31页 |
| 2.2 试验路概况 | 第31-36页 |
| 第三章 试验研究与现场监测方案 | 第36-48页 |
| 3.1 室内试验 | 第36-40页 |
| 3.2 现场监测方案 | 第40-48页 |
| 第四章 高填方路基沉降影响因素 | 第48-88页 |
| 4.1 概述 | 第48页 |
| 4.2 填方高度的影响 | 第48-57页 |
| 4.3 路基坡度的影响 | 第57-67页 |
| 4.4 填方材料的影响 | 第67-74页 |
| 4.5 压实度的影响 | 第74-80页 |
| 4.6 地基处理方法的影响 | 第80-86页 |
| 4.7 小结 | 第86-88页 |
| 第五章 高填方路基沉降数值模拟 | 第88-106页 |
| 5.1 概述 | 第88页 |
| 5.2 岩土弹塑性本构关系及模型 | 第88-94页 |
| 5.3 ANSYS 基本分析过程 | 第94-95页 |
| 5.4 沉降量数值模拟 | 第95-106页 |
| 第六章 高填方路基沉降现场观测及数值模拟检验 | 第106-116页 |
| 6.1 试验路段的沉降观测结果 | 第106-107页 |
| 6.2 沉降观测结果分析 | 第107-113页 |
| 6.3 模型与实测结果结论分析 | 第113-116页 |
| 第七章 结论 | 第116-117页 |
| 参考文献 | 第117-127页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第127-128页 |
| 致谢 | 第128页 |