公路小净距隧道安全控制关键技术研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
·研究背景 | 第10页 |
·国内外研究现状 | 第10-11页 |
·研究内容、手段及技术路线 | 第11-13页 |
·研究内容 | 第11-12页 |
·研究手段及技术路线 | 第12-13页 |
·依托工程概况 | 第13-16页 |
·小净距隧道工程概况 | 第13-14页 |
·小净距隧道工程地质及水文地质条件 | 第14-15页 |
·小净距隧道施工方法 | 第15-16页 |
第2章 数值计算与模型试验研究 | 第16-30页 |
·数值计算模型的建立 | 第16-21页 |
·基本理论 | 第16-18页 |
·计算模型的建立 | 第18-21页 |
·计算的主要目的 | 第21页 |
·计算的主要内容 | 第21页 |
·物理模型试验的建立 | 第21-30页 |
·围岩及支护结构 | 第21-22页 |
·模型试验装置 | 第22-23页 |
·量测系统 | 第23页 |
·模型试验系列 | 第23-26页 |
·模型试验工法选取 | 第26-27页 |
·模型试验工法选取 | 第27-30页 |
第3章 小净距隧道合理净距 | 第30-61页 |
·数值计算 | 第30-51页 |
·Ⅴ级围岩 | 第30-37页 |
·Ⅳ级围岩 | 第37-44页 |
·Ⅲ级围岩 | 第44-47页 |
·小净距隧道合理净距三维静力分析 | 第47-51页 |
·模型试验 | 第51-60页 |
·Ⅳ级围岩 | 第51-55页 |
·Ⅳ级围岩 | 第55-58页 |
·Ⅲ级围岩 | 第58-60页 |
·小结 | 第60-61页 |
第4章 小净距隧道的设计参数 | 第61-83页 |
·数值计算 | 第61-76页 |
·中夹岩柱变形特性 | 第61-63页 |
·中夹岩柱应力特性 | 第63-64页 |
·中夹岩柱合理加固方法 | 第64-73页 |
·小净距隧道设计参数三维静力分析 | 第73-76页 |
·模型试验 | 第76-80页 |
·不同支护模型下的中夹岩柱力学特性 | 第76-78页 |
·不同净距下的中夹岩柱的力学特性 | 第78页 |
·不同加固方式下中夹岩柱的力学特性 | 第78-80页 |
·小结 | 第80-83页 |
第5章 小净距隧道的施工安全控制技术 | 第83-114页 |
·数值计算 | 第83-102页 |
·合理施工工法 | 第83-85页 |
·施工关键点控制 | 第85-88页 |
·相邻隧道掌子面合理距离 | 第88-91页 |
·偏压及软弱不均地层对小净距隧道安全稳定性的影响 | 第91-99页 |
·偏压隧道三维有限元静力分析 | 第99-102页 |
·模型试验 | 第102-109页 |
·合理施工方法 | 第102-105页 |
·合理施工工序 | 第105-107页 |
·偏压及软弱不均地层对小净距隧道安全稳定性的影响 | 第107-109页 |
·小结 | 第109-112页 |
·数值模拟结果与模型试验成果对比分析 | 第112-114页 |
结论及建议 | 第114-116页 |
致谢 | 第116-117页 |
参考文献 | 第117-120页 |
攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第120-121页 |