燃料电池轿车减速器齿轮可靠性设计与分析
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 课题来源及研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 汽车可靠性工程国内外发展现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 齿轮传动系统可靠性技术国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 第二章 机械可靠性理论基础 | 第16-25页 |
| 2.1 可靠性基本概念 | 第16-17页 |
| 2.2 机械零件可靠度计算方法 | 第17-22页 |
| 2.2.1 应力—强度干涉理论 | 第17-19页 |
| 2.2.2 应力—强度呈正态分布的可靠度计算 | 第19-20页 |
| 2.2.3 金属材料低载强化对零件可靠性的影响 | 第20-22页 |
| 2.3 可靠性分配理论 | 第22-24页 |
| 2.3.1 机械系统的可靠性模型 | 第23页 |
| 2.3.2 成本最优化的可靠性分配模型 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 减速器齿轮载荷谱分析 | 第25-40页 |
| 3.1 减速器载荷计算选用工况的确定 | 第25-26页 |
| 3.2 减速器输入轴扭矩谱的确定 | 第26-27页 |
| 3.3 减速器输入轴扭矩谱处理 | 第27-32页 |
| 3.3.1 齿轮载荷谱双信号同步采样编制法简介 | 第27-28页 |
| 3.3.2 剔除怠速工况的载荷谱 | 第28-31页 |
| 3.3.3 双信号采样确定齿轮扭矩谱 | 第31-32页 |
| 3.4 减速器齿轮应力谱与扭矩谱之间的关系 | 第32-38页 |
| 3.4.1 啮合斜齿轮副有限元分析 | 第32-37页 |
| 3.4.2 齿轮应力谱与扭矩谱之间的关系 | 第37-38页 |
| 3.5 减速器齿轮应力谱分布 | 第38-39页 |
| 3.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 减速器齿轮可靠性分析 | 第40-56页 |
| 4.1 齿轮多种失效模式下的可靠性计算模型 | 第40-43页 |
| 4.1.1 齿轮的失效形式 | 第40-42页 |
| 4.1.2 齿轮强度可靠性模型 | 第42-43页 |
| 4.2 齿轮静强度可靠性分析 | 第43-47页 |
| 4.2.1 齿面接触静强度可靠性计算 | 第43-44页 |
| 4.2.2 齿根弯曲静强度可靠性计算 | 第44页 |
| 4.2.3 输入轴齿轮静强度可靠性计算 | 第44-46页 |
| 4.2.4 输出轴齿轮静强度可靠性计算 | 第46-47页 |
| 4.3 齿轮疲劳强度可靠性分析 | 第47-52页 |
| 4.3.1 齿面接触疲劳强度可靠性计算 | 第47-48页 |
| 4.3.2 齿根弯曲疲劳强度可靠性计算 | 第48-49页 |
| 4.3.3 输入轴齿轮疲劳强度可靠性计算 | 第49-50页 |
| 4.3.4 输出轴齿轮疲劳强度可靠性计算 | 第50-52页 |
| 4.4 齿轮疲劳寿命分析 | 第52-55页 |
| 4.4.1 GCM 计数法理论 | 第52页 |
| 4.4.2 齿轮疲劳寿命分析 | 第52-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 电驱动单元零部件可靠性分配 | 第56-65页 |
| 5.1 燃料电池车整车可靠性分析及分配 | 第56-58页 |
| 5.1.1 整车故障分析 | 第56-57页 |
| 5.1.2 整车可靠性分配结果 | 第57-58页 |
| 5.2 电驱动单元零部件可靠性分配 | 第58-64页 |
| 5.2.1 电驱动单元零部件故障分析 | 第58-60页 |
| 5.2.2 基于成本最优的电驱动单元可靠度分配 | 第60-64页 |
| 5.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 减速器齿轮可靠性优化设计 | 第65-83页 |
| 6.1 减速器齿轮优化方案确定 | 第65页 |
| 6.2 减速器齿轮优化的数学模型 | 第65-71页 |
| 6.2.1 设计变量 | 第65页 |
| 6.2.2 目标函数 | 第65-66页 |
| 6.2.3 约束条件 | 第66-71页 |
| 6.3 优化结果 | 第71页 |
| 6.4 齿轮强度校核计算 | 第71-74页 |
| 6.5 优化后齿轮可靠性验证 | 第74-77页 |
| 6.5.1 输入轴齿轮可靠性计算 | 第74-75页 |
| 6.5.2 输出轴齿轮可靠性计算 | 第75-77页 |
| 6.6 基于低载强化的新齿轮可靠性分析 | 第77-82页 |
| 6.6.1 齿轮应力分布 | 第77-78页 |
| 6.6.2 齿轮疲劳应力谱载荷频次分析 | 第78-80页 |
| 6.6.3 基于低载强化的齿轮可靠性分析 | 第80-82页 |
| 6.8 本章小结 | 第82-83页 |
| 第七章 总结与展望 | 第83-85页 |
| 7.1 总结 | 第83页 |
| 7.2 本文创新点 | 第83-84页 |
| 7.3 研究展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-90页 |
| 在读期间公开发表的论文和承担科研项目及取得成果 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
