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蓄能型联供系统理论设计方法与蓄能理想热物性研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
目录第6-9页
主要符号对照表第9-13页
第1章 引言第13-24页
    1.1 课题背景与研究意义第13-15页
        1.1.1 天然气冷热电三联供系统课题背景第13-14页
        1.1.2 蓄能天然气冷热电三联供系统在我国的发展意义第14-15页
    1.2 问题提出及研究现状第15-22页
        1.2.1 蓄能联供系统整体设计与运行第16-19页
        1.2.2 三联供系统中蓄能的设计理论研究进展第19-22页
    1.3 研究内容及框架第22-24页
        1.3.1 研究内容第22页
        1.3.2 论文框架第22-24页
第2章 蓄能型联供系统构成及设备模型第24-36页
    2.1 蓄能燃气轮机冷热电三联供系统构成第24-25页
    2.2 燃气轮机第25-28页
        2.2.1 额定工况模型第25-27页
        2.2.2 变工况模型第27-28页
    2.3 余热利用装置第28-30页
        2.3.1 吸收式热泵第28-29页
        2.3.2 其它余热利用装置第29-30页
    2.4 蓄能装置第30-35页
        2.4.1 理想模型第30页
        2.4.2 质点模型第30-31页
        2.4.3 蓄能平板模型第31-35页
    2.5 本章小结第35-36页
第3章 系统设备选型与运行策略理论设计方法第36-45页
    3.1 蓄能联供系统评价方法第36-37页
    3.2 蓄能/无蓄能联供系统选型与运行策略第37-43页
        3.2.1 系统模型基本假设第37页
        3.2.2 蓄能联供系统选型与运行策略第37-40页
        3.2.3 实际应用举例第40-43页
    3.3 本章小结第43-45页
第4章 固体显热与相变蓄能理论设计分析第45-59页
    4.1 三联供系统中蓄能设计问题描述第45-47页
    4.2 固体显热蓄能第47-53页
        4.2.1 数学模型第47-49页
        4.2.2 结果分析第49-53页
    4.3 相变蓄能第53-54页
        4.3.1 数学模型第53页
        4.3.2 结果分析第53-54页
    4.4 固体显热蓄能与相变蓄能设计比较第54-58页
    4.5 本章小结第58-59页
第5章 相变蓄能的理论设计方法第59-82页
    5.1 相变蓄能设计理论第59-75页
        5.1.1 相变蓄能数学模型第60-64页
        5.1.2 最佳相变温度求解第64-70页
        5.1.3 最佳相变温度下的工况分析第70-72页
        5.1.4 蓄能装置主要影响因素敏感性分析第72-75页
    5.2 最佳相变温度确定方法及热力学分析第75-80页
        5.2.1 传统相变温度确定方法第76-78页
        5.2.2 考虑吸收机制冷第78-79页
        5.2.3 考虑吸收机制冷和周期限制第79-80页
    5.3 本章小结第80-82页
第6章 蓄能材料理想热物性反问题求解第82-98页
    6.1 最优化问题描述及求解方法第82-91页
        6.1.1 三联供蓄能装置热质定义第85页
        6.1.2 目标函数与待优化参数第85-86页
        6.1.3 约束条件第86-87页
        6.1.4 优化算法第87-91页
    6.2 结果分析与讨论第91-96页
        6.2.1 已知条件第91-93页
        6.2.2 优化结果分析与讨论第93-96页
    6.3 结果验证第96页
    6.4 本章小结第96-98页
第7章 总结与展望第98-101页
    7.1 主要结论第98-99页
    7.2 展望第99-101页
参考文献第101-105页
致谢第105-107页
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果第107页

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