摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 课题研究目的及意义 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第10-12页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.3 船用起重机类型 | 第13-15页 |
1.4 主要工作内容 | 第15-16页 |
第2章 吊臂结构设计与静力学分析 | 第16-25页 |
2.1 吊臂结构设计 | 第16-20页 |
2.1.1 吊臂结构形式的选择 | 第16-17页 |
2.1.2 吊臂截面形式的选择 | 第17-18页 |
2.1.3 吊臂材料的选择 | 第18页 |
2.1.4 吊臂的结构设计 | 第18-20页 |
2.2 吊臂的静力学分析 | 第20-24页 |
2.2.1 吊臂的工作原理 | 第20页 |
2.2.2 吊臂的受力分析 | 第20-24页 |
2.3 本章小结 | 第24-25页 |
第3章 吊臂有限元静力分析 | 第25-38页 |
3.1 吊臂有限元模型的建立 | 第25-27页 |
3.1.1 吊臂三维模型的建立 | 第25-27页 |
3.1.2 几何模型的导入 | 第27页 |
3.2 网格划分 | 第27-28页 |
3.3 载荷约束的施加 | 第28-29页 |
3.3.1 载荷施加 | 第28页 |
3.3.2 约束施加 | 第28-29页 |
3.4 各工况有限元分析 | 第29-37页 |
3.4.1 基本臂工况有限元分析 | 第29-32页 |
3.4.2 起重力矩工况有限元分析 | 第32-34页 |
3.4.3 全伸臂工况有限元分析 | 第34-37页 |
3.5 结论 | 第37页 |
3.6 本章小结 | 第37-38页 |
第4章 吊臂结构的模态分析 | 第38-45页 |
4.1 模态分析概述 | 第38-39页 |
4.2 模态的提取方法 | 第39页 |
4.3 起重机吊臂的模态分析在 ANSYS 中的实现 | 第39-43页 |
4.4 工作频率计算 | 第43-44页 |
4.5 计算结果分析 | 第44页 |
4.6 本章小结 | 第44-45页 |
第5章 吊臂试验研究 | 第45-52页 |
5.1 试验目的 | 第45页 |
5.2 吊臂试验基本流程 | 第45页 |
5.3 试验设备与仪器 | 第45-46页 |
5.4 吊臂的试验原理及准备 | 第46-49页 |
5.4.1 试验数据采集及应力测试点选取 | 第46-47页 |
5.4.2 应变片的转换原理 | 第47-48页 |
5.4.3 应变片粘贴方法及注意事项 | 第48页 |
5.4.4 试验测试工况选择 | 第48页 |
5.4.5 试验测试方法及数据记录 | 第48-49页 |
5.5 数据处理及有限元结果验证 | 第49-51页 |
5.6 本章小结 | 第51-52页 |
结论 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-56页 |
攻读硕士期间发表的论文 | 第56-57页 |
致谢 | 第57页 |